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Mikko Hirvonen

Jari-Matti Latvala mène la course à l’issue de cette première journée finlandaise. E soi ce n’est pas une surprise : Latvala est Finlandais et il est capable – plus que partout ailleurs – de remporter la victoire face aux pilotes Citroën.

Mais on voyait plus ce rôle de leader dévolu à Mikko Hirvonen, chef de file de l’équipe Ford. C’est d’ailleurs lui qui menait les débâts après la meilleur temps de Petter Solberg, signé hier soir sur la courte première spéciale. Mikko Hirvonen semblait posséder une peite marge, celle qui permet d’attaquer fort sans sortir de la route. Mais il s’est fait piéger sur un passage archi-connu du rallye de Finlande : comme quoi rien n’est jamais acquis…

Kimi Raikkonen

ES 10 : Myhinpaa 2 – 15,06 km

Meilleur temps Myhinpaa 1 ( ES 8 ) : Sébastien Loeb (Focus WRC 09), en 7’07’’8.

Conditions climatiques

Temps nuageux, routes humides.

En tête de la course

Il reste une seule spéciale à disputer sur cette première étape en Finlande – la courte spéciale de Jukojarvi disputée une première fois jeudi soir – et les pilotes dressent un premier bilan de leur journée. Sébastien Loeb estime voir perdu beaucoup de temps à balayer la route alors que le leader Jari-Matti Latvala sent bien le coup, même si les écarts demeurent faibles.

Sébastien Loeb

ES 9 : Sirkkamaki 2 – 6,50 km

Meilleur temps Sirkkamaki 1 (ES 7) : Jari-Matti Latvala (Focus WRC 09), en 3’04’’4.

Conditions climatiques

Temps nuageux, routes humides.

En tête de la course

Cette spéciale avalée à plus de 120 kilomètres/heure de moyenne ne change pas la donne du classement général. Jari-Matti Latvala montre qu’il entend reste maître à domicile face à l’armada Citroën. Auteur du meilleur temps, il relègue Sébastien Ogier à 1’’4, Pettre Solberg à 1’’5, Sébastien Loeb à 1’’9. Il compte maitnenant 9’’4 d’avance sur le Norvégien alors que Sébastien Loeb pointe à 33’’7.