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Guillaume Canivenq - Rallye du Var 2009
Guillaume Canivenq

Georges Guebey (GPC Motorsport), vainqueur Championnat Team : “Depuis le Lyon-Charbonnières, l’objecitf était de gagner ce titre. C’est fait, je remercie tous les pilotes qui nous ont permis de marquer des points. Je suis un peu frustré car le Championnat n’as pas été très valorisé sur le podium final…”
Jo Barroso (Team Barroso Yacco), 2e Championnat Team : “Nous étions les petits nouveaux du Championnat Team cette saison. Au début l’objectif était d’être champion avec Guillaume Canivenq puis nous nous sommes pris au jeu. La saison fut dure jusqu’au bout. Guillaume (Canivenq) avait un programme initial de quatre rallyes, il a fallu se battre pour qu’il dispute toute la saison…"

Guillaume Canivenq - Rallye du Var 2009
Guillaume Canivenq

Guillaume Canivenq est titré champion de France des rallyes 2009 ! Au terme d’une course studieuse qu’il termine à la sixième place – troisième des S2000 – il remporte ce titre majeur devant Patrick Henry. Le Franc-Comtois termine au quatrième rang de cette dernière manche après avoir tenté un coup de poker sur la dernière étape ce matin en partant avec des pneumatiques slicks alors que la météo était très incertaine…

Sébastien Loeb quant à lui remporte cette manche sur laquelle il a drainé un nombreux public. Les trois minutes de pénalité dont il a écopé hier soir ont contribué à maintenir le suspense sur l’épreuve.

En direct : rallye du Var - ES 10

Le 29/11/09 à 09h52
Sébastien Loeb - Rallye du Var 2009
Sébastien Loeb

ES 10 : Vidauban 2 – 32,11 km

Meilleur temps Vidauban 1 (ES 7) : Sébastien Loeb ( C4 WRC), en 19’37’’5.

D’après les informations dont nous disposons, Pieter Tsjoen a perdu du temps dans l’ES 10 – environ deux minutes – après avoir effectué une touchette. Sébastien Loeb a déclaré au Point Stop de la spéciale ne plus avoir connu de telles conditions depuis le rallye du Touquet 99 !

Le classement général provisoire avant la dernière spéciale serait le suivant, sous toute réserve :

1. Sébastien Loeb (C4 WRC)
2. Stéphane Sarrazin (207 S2000)
3. Cédric Robert (Grande Punto S2000)

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