14e rallye Coeur de France, les 16 et 17 septembre 2011.
Organisé par l’ASACO Perche et Val de Loire.
| 1 |
Galpin-Galpin |
Impreza WRC |
A8W |
1h14’38’’7 |
0 |
| 2 |
Rageau-Rageau |
Maxi Mégane |
F2/14 |
1h16’08’’2 |
à 1’29’’5 |
| 3 |
Roché-Bacle |
207 S2000 |
A7S |
1h16’30’4 |
à 1’51’’7 |
| 4 |
Boisdron-Savigny |
Mégane |
F2/14 |
1h16’38’’0 |
à 1’59’’3 |
| 5 |
Cosson-Dubois |
Lancer EVO 8 |
N4 |
1h16’40’’6 |
à 2’01’’9 |
| 6 |
Bouhot-Le Morillon |
C2 S1600 |
A6K |
1h17’00’’8 |
à 2’22’’1 |
| 7 |
Lecki-Undreiner |
Peugeot 306 |
F2/14 |
1h17’17’’2 |
à 2’38’’5 |
| 8 |
Bureau-Blateau |
DS3 |
R3 |
1h17’20’’3 |
à 2’41’’6 |
| 9 |
Civade-Tarride |
Focus WRC |
A8W |
1h17’49’’7 |
à 3’11’’0 |
| 10 |
Sebire-Mordant |
Citroën C2 |
R2 |
1h19’15’’1 |
à 4’36’’4 |
| 11 |
Labrousse-Labrousse |
Lancer EVO 8 |
N4 |
1h19’48’’6 |
à 5’09’’9 |
| 12 |
Meunier-Hamelin |
206 RCC |
F2/14 |
1h19’56’’7 |
à 5’18’’0 |
| 13 |
Guyon-Entz |
Escort Cosworth |
FA8 |
1h20’17’’7 |
à 5’39’’0 |
| 14 |
Bonzon-Boisson |
Impreza GT Turbo |
N4 |
1h21’19’’6 |
à 6’40’’9 |
| 15 |
Le Mardele-Defoy |
Clio RS |
N3 |
1h21’21’’4 |
à 6’42’’7 |
| 16 |
Blayon-Giraud |
206 RC |
A7 |
1h21’35’’4 |
à 6’56’’7 |
| 17 |
Faucheux-Pagnoux |
Clio Willimas |
FA7 |
1h22’59’’1 |
à 8’20’’4 |
| 18 |
Ticot-Brisset |
Saxo VTS |
N2 |
1h23’11’’3 |
à 8’32’’6 |
| 19 |
Labrousse-Chartier |
106 S16 |
FN2 |
1h23’25’’3 |
à 8’46’’6 |
| 20 |
Lefebvre-Verschaffel |
Clio RS |
N3 |
1h23’39’’9 |
à 9’01’’2 |
| 21 |
Foulon-Taffonneau |
106 S16 |
FN2 |
1h23’40’’1 |
à 9’01’’4 |
| 22 |
Langlois-Michaud |
Saxo VTS |
FA6 |
1h23’41’’8 |
à 9’03’’1 |
| 23 |
Charloton-Fillin |
Saxo |
A6 |
1h23’49’’9 |
à 9’11’’2 |
| 24 |
Dauvilliers-Delacour |
206 RC |
N3 |
1h24’07’’7 |
à 9’29’’0 |
| 25 |
Hochet-Legoguelin |
Clio Ragnotti |
N3 |
1h24’16’’3 |
à 9’37’’6 |
| 26 |
Letellier-Arrive |
Saxo VTS |
N2 |
1h25’40’’9 |
à 11’02’’2 |
| 27 |
Jacquot-Barry |
106 Rallye |
FN1 |
1h26’04’’9 |
à 11’26’’2 |
| 28 |
Badier-Denis |
AX GTI |
FN1 |
1h26’39’’6 |
à 12’00’’9 |
| 29 |
Bardin-Sauce |
106 Maxi |
F2/13 |
1h27’35’’3 |
à 12’56’’6 |
| 30 |
Chollet-Gouineau |
106 XSI |
FA5 |
1h28’08’’5 |
à 13’29’’8 |
| 31 |
Bardin-Bail |
206 XS |
A6K |
1h28’55’’3 |
à 14’16’’6 |
| 32 |
Oeillet-Laureau |
106 XSI |
FA5K |
1h28’56’’0 |
à 14’17’3 |
| 33 |
Daumas-Quinchard |
206 CCR |
F2/13 |
1h30’15’’6 |
à 15’36’’9 |
| 34 |
Robinet-Duvergne |
Honda Civic |
FA6 |
1h30’38’’0 |
à 15’59’’3 |
| 35 |
Duponchel-Turpin |
BMW 325i |
Z15 |
1h31’16’’0 |
à 16’37’’3 |
| 36 |
Pelerin-Martin |
205 Rallye |
F2/12 |
1h32’28’’4 |
à 17’49’’7 |
| 37 |
Daguin-Quillet |
Peugeot 306 |
F2/14 |
1h33’55’’4 |
à 19’16’’9 |
| 38 |
Cuenin-Louis |
Porsche 968 CS |
GT10 |
1h34’02’’4 |
à 19’23’’7 |
| 39 |
Anicic-Pelerin |
104 ZS |
F2/14 |
1h40’40’’1 |
à 26’01’’4 |
| 40 |
Deniau-Bonneau |
205 Rallye |
FA5 |
1h44’00’’6 |
à 29’21’’9 |
| 41 |
Antigny-Duvault |
2905 Rallye |
F2/12 |
1h47’12’’1 |
à 32’33’’4 |
| 42 |
Fouquet-Liard |
106 XSI |
FN1 |
1h47’29’’4 |
à 32’50’’7 |
RN