Stéphane Consani

Rallye de France – Alsace – Trophée Twingo R2 France

Comme en 2010, la cinquième manche du trophée Twingo R2 s’était donné rendez-vous dans le cadre de la manche française du WRC. Baptisée Grand National, les concurrents ont pu se mesurer à un parcours revisité dans les terres alsaciennes avec trois étapes et douze spéciales à disputer.

Après un départ prudent lors de la première spéciale afin de valider notre setup, le leader du trophée, Romain Salinas et déjà contraint à l’abandon suite à une double crevaison. Alors bien décider à répliquer dans la seconde spécial, Stéphane Consani et Maxime Vilmot sont victimes d’une crevaison à quelques kilomètres du départ.

" Nous avons pris une pierre dans une corde et il a fallu changer la roue, nous perdons plus de 2 minutes, le rallye est encore long et il ne faut surtout pas baisser les bras ".

Coup de theâtre dans le troisième et long chrono de Pays d’Ormont et ses 36km, Stéphane Consani signe le temps scratch, pendant que Laurent Clutier, à son tour, crève et rétrograde à la dernière place. Dans l’es 4, le jeune duo signe de nouveau le premier temps du trophée et rentre à Strasbourg à la 3ème place.

" La journée n’a pas été idéal pour nous, nous nous sommes aperçu que le train arrière était tordu suite à une touchette et nous avons des soucis avec les freins, demain seras un autre jour, Laurent est à plus d’1 minute, il faut jouer la carte du championnat et ne pas faire d’erreur ". Lors de la deuxième étape, Stéphane et Maxime signent les deux premiers temps de la journée et prenne part de la deuxième place à mi étape. Laurent Clutier est auteur des deux autres temps et revient sur le podium.

" Nous sommes toujours en train de jongler avec les freins et il n’y a pas de pièces disponibles pour changer notre train arrière, il reste une courte journée demain et les écarts sont importants, finir deuxième ici est une bonne opération pour le championnat ". Troisième et dernière étape dans le vignoble Alsaciens, Stéphane et Maxime ne prennent aucun risque et termine cette épreuve à une belle deuxième place, Laurent Clutier prend lui la troisième.

" Nous avons connu un rallye galère, finir deuxième ici et reprendre la tête du championnat à une épreuve de la fin est une bonne opération, il faudra désormais finir devant Laurent Clutier pour être titre au rallye du Var ".

Nous tenons à remercier nos partenaires et nous vous donnons rendez vous ce week-end pour un nouveau challenge, en effet, Stéphane disputera les deux dernières manches du Volant 207 à savoir le rallye terre des Cardabelles et le rallye des Cévennes à la fin du mois…

Communiqué de presse

Site Internet : stephaneconsani.com