Jean-Michel Raoux

Un sans-faute pour les Renault Sport !

Mis sur pied par Renault Sport pour ses clients évoluant dans le cadre de l’Intercontinental Rally Challenge (IRC), le Challenge Renault Sport 2 WD a souligné le potentiel des Mégane R.S. N4 et Clio R.S. R3 durant toute la saison 2011. De l’édition du Centenaire du Monte-Carlo aux six épreuves sur asphalte comptant pour le Challenge Renault Sport 2 WD, la gamme Renault Sport a aligné sept victoires avec six pilotes différents.

Organisé sur six manches asphalte de l’IRC, le Challenge Renault Sport 2WD offrait un nouveau terrain de jeu aux clients Renault Sport. Pour chaque victoire en catégorie « deux roues motrices », le concurrent recevait 10 000 euros en bons d’achat de pièces détachées. Les pilotes classés aux deuxième et troisième rangs s’adjugeaient quant à eux des primes de 5 000 et 2 000 euros.

Après le Monte-Carlo (hors Trophée), les modèles de la gamme Renault Sport ont réalisé un sans-faute en s’imposant en Corse (triplé), en Ukraine, en Belgique (doublé), en République Tchèque, en Hongrie et en Italie (triplé). Avec deux victoires, une deuxième et une troisième place, Stefano Albertini a brillé, que ce soit au volant d’une Clio R.S. R3 ou d’une Mégane R.S. N4. L’Italien a cumulé 27 000 euros de primes. Les Français Pierre-Antoine Guglielmi et Jean-Michel Raoux ont totalisé des gains de 12 000 euros sur la saison. Au total, 81 000 euros ont été distribués à sept pilotes.

Disputé du 3 au 5 novembre, le Cyprus Rally marquera la fin de la saison IRC. Avant ce dernier rendez-vous, Stefano Albertini (83 points) et Jean-Michel Raoux (70 points) occupent les deux premières places du classement IRC – 2 WD Cup. En cas de titre, Renault Sport récompensera le champion d’une prime supplémentaire de 25 000 euros.

Clio R.S. R3, dont le potentiel a été maintes fois prouvé depuis de nombreuses saisons, et Mégane R.S. N4, homologuée depuis le début de l’année, dominent la catégorie 2 roues motrices. Ces résultats montrent une nouvelle fois la capacité de Renault Sport Technologies à mettre au point des références dans leurs catégories. Le développement de la gamme se poursuit pour 2012 avec l’arrivée de Twingo R2 Evo, dotée d’un moteur plus puissant et de liaisons au sol évoluées.

Podiums Monte-Carlo 2 WD + épreuves du Challenge Renault Sport 2 WD

Rallye Automobile Monte-Carlo
1er : Pierre Campana / Sabrina de Castelli (Clio R.S. R3)

Rallye Tour de Corse
1er : Pierre-Antoine Guglielmi / Jean-François Porcu (Clio R.S. R3)
2e : Guy Fiori / Jean-Jacques Ferrero (Renault Clio Super 1600)
3e : Stefano Albertini / Simone Scattolin (Mégane R.S. N4)

Prime Yalta Rally
1er : Jean-Michel Raoux / Laurent Magat (Clio R.S. R3)

Geko Ypres Rally
1er : Kris Princen / Bram Eelbode (Mégane R.S. N4)
2e : Tommy Doyle / Liam Moynihan (Clio R.S. R3)

Barum Czech Rally Zlin
1er : Stefano Albertini / Simone Scattolin (Clio R.S. R3)
3e : Jean-Michel Raoux / Laurent Magat (Clio R.S. R3)
Canon 45 Mecsek Rallye
1er : Stefano Albertini / Simone Scattolin (Clio R.S. R3)

Rallye Sanremo
1er : Davide Medici / Daniele De Luis (Renault Clio Super 1600)
2e : Stefano Albertini / Simone Scattolin (Clio R.S. R3)
3e : Pierre-Antoine Guglielmi / Jean-François Porcu (Clio R.S. R3)

IRC – 2 WD Cup après Rally of Scotland (10/11) sept meilleurs résultats retenus

1er : Stefano Albertini (Mégane R.S. N4 et Clio R.S. R3) 83 points
2e : Jean-Michel Raoux (Clio R.S. R3) 70 points
3e : Martin Kangur 53,5 points
4e : Janos Puskadi 47,5 points
5e : Pierre-Antoine Guglielmi (Clio R.S. R3) 40 points…

Communiqué de presse

Site Internet : renault-sport.com