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En direct : rallye du Var - ES 1

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Le 25/11/2011 à 16h46 Comments

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Rallye du Var

ES 1 : Gonfaron-Gonfaron 1 – 15,37 km

Le profil de la spéciale

Avec cette spéciale, on est plongé d’entrée de jeu dans le coeur du parcours varois, près de Vidauban.Elle se découpe en trois parties. Le départ est assez rapide avec une route large offrant beaucoup de grip. A partir du Col des Fourches, la chausséer se rétrécit et présente plusieurs portions en vertical. Piégeuse jusqu’à l’arrivée, la descente est bosselée et beaucoup plus sinueuse.

Conditions climatiques

Temps ensoleillé.

En tête de la course

Jari-Matti Latvala signe logiquement le meilleur temps de cette première spéciale, devant Stéphane Sarrazin et Ott Tanak. L’Estonien est là pour progresser, découvrir la Fiesta et l’asphalte. Il est l’un des plus sûrs espoirs du rallye mondial, on parle de lui pour intégrer l’équipe Ford l’an prochain. En attendant, il se place sur le podium devant Pierre Campana, Bryan Bouffier, Dany Snobeck…

Commentaires, au Point Stop de la spéciale

1. Jari-Matti Latvala (Fiesta RS WRC) : « Il y a beaucoup d’adhérence. Les routes sont assez bosselées. Les réglages de la voiture ne sont pas adaptés à cette spéciale. »

2. Ott Tanak (Fiesta RS WRC) : « C’est très glissant. »

3. Pierre Campana (MINI John Cooper Works WRC) : « J’ai perdu du temps dans les épingles. Le frein-à-main ne fonctionne pas correctement. C’est quand même un bon début. »

5. Stéphane Sarrazin (307 WRC) : « C’est ma première spéciale avec cette voiture. Ça glisse. »

6. Eric Brunson (Impreza WRC) : « Ça rebondit énormément. »

8. Pierre Roché (307 WRC) : « C’est assez sale. Ce n’est pas facile. »

9. Gilles Nantet (Porsche GT3 996 Cup) : « La voiture est une vraie sauterelle. »

10. Romain Dumas (Porsche 997) : « Le moteur chauffe. Je ne sais pas pourquoi. »

11. Frédéric Comte (C4 WRC) : « Nous avons fait attention. C’est une prise en main mais ça marche. »

12. Jean-Mathieu Leandri (Impreza WRC) : « Nous avons une panne de démarreur. Ça commence mal ! »

14. Sylvain Polo (Xsara WRC) : « J’ai oublié de démarrer au départ. Je croyais qu’il me restait une minute. »

15. Francis Magnou (206 WRC) : « Nous apprenons la voiture. Ça pousse très fort. J’essaie de la faire pivoter au frein-à-main. »

16. Charles Zucarrelli (206 WRC) : « J’ai été gêné par la voiture qui était devant sur les deux ou trois derniers kilomètres. C’est un peu sale. »

17. Michel Civade (Focus WRC) : « J’ai oublié de mettre le boost. »

18. Bryan Bouffier (207 Super 2000) : « Une bonne entrée en matière. L’auto marche bien. »

Prochaine spéciale

Etape 1, ES 2 – Pignans 1 (16,73 km), départ prévu à 15h25 (VHC). Départ du 1er équipage moderne 1h04’ après cet horaire (16h29).

LE CLASSEMENT DE L’ES 1

1	Latvala-Anttila	Fiesta WRC	A8W	9’53’’4	0
2	Sarrazin-Renucci	307 WRC	A8W	9’56’’6	à 3’’2
3	Tanak-Sikk	Fiesta WRC	A8W	9’59’’9	à 6’’5
4	Campana-De Castelli	MINi WRC	A8W	10’05’’0	à 11’’6
5	Bouffier-Panseri	207 S2000	A7S	10’05’’8	à 12’’4
6	Snobeck-Mondésir	C4 WRC	A8W	10’08’’1	à 14’’7
7	Brunson-Mondon	Impreza WRC	A8W	10’09’’2	à 15’’8
8	Roché-Roché	307 WRC	A8W	10’11’’7	à 18’’3
9	Comte-Comte	C4 WRC	A8W	10’11’’8	à 18’’4
10	Polo-Slo	Xsara WRC	A8W	10’19’’2	à 25’’8
11	Dumas-Baumel	Porsche 997	GT+16	10’24’’1	à 30’’7
12	Salanon-Fargier	207 S2000	A7S	10’26’’4	à 33’’0
13	Nantet-Belleville	Porsche GT3	GT+16	10’28’’2	à 34’’8
14	Gal-De Turckheim	207 S2000	A7S	10’30’’7	à 37’’3
15	Léandri-Léonardi	Impreza WRC	A8W	10’32’’1	à 38’’7