Nicolas Romiguière

Rallye du Var – Arrivée finale

Nicolas Romiguière qui soufflera 23 bougies en janvier a décroché, au terme d’un suspense mémorable, le premier Championnat de France Junior de l’histoire*, crée par la FFSA en partenariat avec Renault Sport Technologies avec le Trophée Twingo R1 pour support sportif ! L’Aveyronnais, pourtant contraint à l’abandon samedi, l’emporte finalement suite à la déconfiture de ses deux derniers rivaux pour le titre : Quentin Gilbert, leader dès l’ES2 mais trahi par sa boite de vitesses dans la dernière spéciale et Sébastien Chardonnet, au bout du rallye mais ‘seulement’ quatrième suite à la casse d’un support moteur dès vendredi soir.

La course

Le microcosme savait pertinemment que la spéciale de Collobrières était redoutable. Mais sans doute pas à un tel point. Les candidats en lice pour le premier titre de Champion de France Junior l’ont appris à leurs dépens. En tous les cas, au moins Quentin Gilbert. Leader depuis le premier jour et solidement campé, le Vosgien voyait la boite de sa Twingo R1 refuser tout service à 15 kilomètres du but… Sébastien Chardonnet, victime d’un support moteur dans la soirée de vendredi, avait, quant à lui, depuis longtemps oublié son rêve (terminer dans les deux premiers). Il restait donc un dernier homme, Nicolas Romiguière, occupé à meubler son temps libre comme il le pouvait depuis son abandon (pompe à essence). L’Aveyronnais attendait un hypothétique verdict en sa faveur. Lequel verdict tomba dans les conditions que l’on connait maintenant, Romiguière coiffant Chardonnet (finalement quatrième et auteur de six scratches sur douze) pour un point. Le pilote MSR by GBI.com – Minerva Oil se verra confier le volant d’une Renault Twingo R2 Evo dans le cadre des huit manches du prochain Championnat de France des Rallyes.

La 57ème édition du Rallye du Var a forcément accouché d’un podium inédit. En vue depuis le début de l’année, Florian Bernardi pouvait espérer être de la partie mais abandonnait dans Vidauban (ES11). Calé dans le sillage de Gilbert dès les premières escarmouches et auteurs de très bonnes performances, les frères Coste décrochaient l’or et l’argent. Cédric, l’ainé devant Kévin, son cadet de quatre ans. Charles Martin, régulièrement aperçu dans le quintet de tête s’offrait une belle médaille en bronze. Pas de doute, la relève et la succession de Nicolas Romiguière est déjà assurée !

Déclaration du Champion de France Junior

Nicolas Romiguière (23 ans, réside à Valady, 12 – Aveyron)
« Après notre problème de pompe à essence, le seul souci mécanique que nous avons rencontré cette saison, je n’avais plus qu’une chose à faire : attendre. Evidemment, j’aurai préféré que le match avec Quentin Gilbert et Sébastien Chardonnet se joue dans les spéciales, mais c’est le sport. La chance a, ce coup-ci, tourné en notre faveur. Mais cette victoire n’est pas que la mienne, elle est surtout celle de toute une équipe : le Team MSR by GBI.com – Minerva Oil, mon entourage, mes partenaires, mes proches… Aujourd’hui, je nage en plein bonheur, même si je ne réalise pas encore vraiment ce qu’il m’arrive ! La carotte (le programme 2012 en Twingo R2 Evo, ndlr) était vraiment exceptionnelle. »

Déclarations des pilotes

Cédric Coste, deuxième (24 ans, réside à Narbonne, 11 – Aude)
« Dans la dernière spéciale, nous aurions peut-être pu aller chercher la première place du Trophée R1 mais j’ai préféré assurer celle du Championnat Junior. Ce premier succès est génial, surtout dans des conditions pareilles. Je ne pouvais pas rêver mieux que de terminer juste devant mon frère ! Je suis aussi très heureux pour Nicolas Romiguière qui est un ami. »

Kévin Coste, troisième (20 ans, réside à Narbonne, 11 – Aude)
« Je suis très content de terminer deuxième, super content même ! Après un début de saison catastrophique, nous ne pensions même pas être en mesure de le faire. En plus, c’est vraiment génial d’être aux côtés de mon frère sur le podium ! »

Charles Martin, troisième (20 ans, réside à Mennecy, 91– Essonne)
« Nous sommes passés au travers de tous les pièges ce qui nous a permis de rester sur la route et évidemment d’être à l’arrivée. Une fois de plus, on constate que la régularité et la fiabilité nous apportent de nouveaux points. On sait désormais ce qu’il faut faire pour être devant. Nous allons bosser cet hiver et mettre toutes les chances de notre côté pour l’année prochaine !»

Sébastien Chardonnet (23 ans, réside à La Gaude, 06 Alpes Martimes), deuxième du Championnat de France Junior
« C’est évidemment une très grosse déception pour moi. Surtout quand on voit les rebondissements de ce week-end. Et qui plus est alors que nous n’avons pas fait d’erreur de tout le rallye… On perd également d’un point en Alsace. Et le Championnat d’un point… »

Résultats après ES 12

1. C. Coste / F. Urzedowski en 2h53mn17s8
2. K. Coste / L. Paitre à 1mn41s2
3. C. Martin / R. Devos à 2mn14s4
4. S. Chardonnet / T. de la Haye à 4mn06s5
5. F. Humeau / C. Pla (Team 2HP Compétition – veloperfo.com) à 7mn03s4
6. J. Jouines / D. Godart à 7mn29s3
7. G. Tardy / V. Bellotto à 8mn19s5
8. S. Bossard / M. Delrieu à 9mn40s6
9. D. Dubuisson / J. Belle à 9mn51s1
10. R. Ferrero / M. Morin à 14mn26s5

Forfaits et abandons
Tranié (forfait) – Massé (mécanique dans ES4) – Balester (mécanique ES6) – Romiguière (démarreur avant ES7) – Perry (mécanique ES10) – Bernardi (sortie de route ES11) – Gilbert (boite ES12).
17 engagés, 16 partants, 10 classés après ES12 (arrivée).

Leaders
ES1 : Chardonnet – ES2 à 11 : Gilbert – ES12 (arrivée) : Coste Kévin

Performers
Chardonnet, 6 – Gilbert, 4 – Bernardi, 1. L’ES8 a été neutralisée.

Championnat de France des rallye Junior (Après rallye du Var 6/6)
1. Nicolas Romiguière, 36 points (8 + 3 + 10 + 5 + 10 + 0)
2. Sébastien Chardonnet, 35 points (4 + 10 + 8 + 8 + 0 + 5)
3. Quentin Gilbert, 26 points (10 + 6 + AB + 10 + AB + AB)
4. Florian Bernardi, 24 points (6 + 8 + 0 + 8 + AB + AB)
4. Charles Martin, 24 points (0 + 1 + 6 + 3 + 8 + 6)

Prochain rendez-vous
Rallye du Touquet– Pas de Calais du 16 au 18 mars 2012

Communiqué de presse FSA

Site Internet : ffsa.org