Jérémi Ancian

Rallye du Var – Arrivée finale

À Sainte-Maxime, les dieux du rallye n’avaient pas décidé de sourire à Jérémi. Mais il a encore une fois démontré qu’il faudrait compter avec lui en 2012…

La « perf » réalisée aux Cévennes, alors qu’il découvrait la Renault Clio R3 de l’équipe MSR by GBI.COM Minerva Oil, autorisait tous les espoirs à Jérémi pour le Var. C’est donc avec le moral gonflé à bloc, et l’intention de confirmer chevillée au corps, que le pilote originaire de l’Ain est arrivé dans le massif des Maures. D’autant que Jean-Charles Beaubelique et Frédéric Anne avaient une nouvelle fois fait en sorte qu’il dispose d’une monture préparée aux petits oignons. Mais malgré tous leurs efforts, Jérémi était accablé par la malchance. Il subissait une foule de petits pépins mécaniques avant de finir par se retirer suite à un contact avec un muret (ES 7).

« Évidemment, confesse Jérémi, c’est la déception qui prime. Avec Damien Mézy, mon copilote, nous avions à cœur de concrétiser par un résultat la bonne prestation réalisée aux Cévennes. Ne serait-ce que pour remercier le team MSR by GBI.COM Minerva Oil pour son précieux soutien. Malheureusement, la mécanique en avait décidé autrement. Puis nous avons fini par commettre une touchette rédhibitoire. Sans doute, alors en proie à des coupures moteur, ai-je voulu en faire un poil trop pour compenser…

Il y a néanmoins des motifs de satisfaction. Bien que nous découvrions cette épreuve et que nous n’ayons pas connu la moindre spéciale exempte de soucis, nous avons réalisé des temps très proches des références du moment dans notre catégorie. Notamment dans la première spéciale, où nous terminons en tête de la meute de Clio R3. Mais également dans l’ES 6, où nous pointons à seulement six dixièmes du scratch en Groupe R. Voilà qui nous encourage à poursuivre nos efforts. Nous sommes d’ores et déjà repartis à la chasse aux partenaires pour élaborer un programme intéressant pour 2012, et pourquoi pas dès le rallye Monte-Carlo… »

Communiqué de presse