Rallye d’Automne La Rochelle

ES 6 : Val de Trézence (11,600 km)

La balade du Vosgien en terre de Charente-Maritime

Alors que les favoris continuent à « tomber » sur la liste des abandons avec juste après l’arrivée de cette spéciale celui de Michel Hayet (Subaru Impreza GT), en tête de course, le Vosgien Bertrand Pierrat et sa navigatrice Rochelaise : Aurélia Chevalier maintiennent la Corolla WRC au top avec un énième chrono scratch sur cette ES bouclée à plus de 104 km/h.

Derrière, les « outsiders » sont à la fête puisque Mickaël Faucher (Escort Cosworth) signe le 2ème temps devant Reynald Moinet (BMW 318 Compact) qui semble assurer. Du coté de la Clio Cup, Eddie Lemaitre (Clio R3) reprend 4/10e de seconde à Bruno Longépé et plus de 11’’ à Eric Mauffrey assez énervé à l’arrivée de cette ES.

A l’issue de cette 6ème spéciale, petit tour dans les groupes et les classes pour vous signaler que Pierrat est bien sûr leader en A8W, Moinet en F/2000/14 et Stéphane Clair en tête du groupe N.

Faits de course

Abandons… Sur problèmes mécaniques de David Clerton (R5 GT Turbo) et Mickaël Thomas (Clio Williams)

Arrêt… Au CH 6 sur problème moteur de Nicolas Hernandez (Clio RS)

Ils ont dit

Bertrand Pierrat (Corolla WRC) : « Contrairement à hier, je me suis régalé tout au long de cette seconde étape avec une navigatrice qui m’a vraiment beaucoup aidée. »

Reynald Moinet (BMW 318 Compact) : « C’est de plus en plus difficile de rester dans les chronos proches de la Corolla WRC pourtant je me donne à fond. »

Michel Hayet (Subaru Impreza GT) : « Ca sent pas bon du tout. J’ai une grosse fuite d’huile au niveau de la boîte de vitesses, j’ai fais toute cette spéciale complètement déconnecté. »

Eric Mauffrey (Clio R3) : « Un tête à queue et une marche arrière dans cette ES. Pas du tout arrangeant pour le classement. »

Bruno Longépé (Clio R3) : « J’ai bien roulé malgré quelques petites fautes sans conséquence pour le chrono. »

Romain Longé (306 XSI) : « J’ai calé dans cette ES et en plus nos gommes sont très abîmés à l’arrière. »

Patrice Laroche (Mégane Kit Car) : « Ca commence à venir, on peaufine les réglages de boîte et les suspensions. »

SAO