Gilles Nantet

Rallye du Var – Championnat de France

Les pilotes aux couleurs Yacco seront en nombre sur cette manche finale du Championnat de France :

- Julien Maurin, au sein de l’équipe Barroso Sport/Yacco, qui aura à coeur de glaner des points pour le championnat de France Team,

- Thomas Barral qui essaiera de l’emporter une nouvelle fois en catégorie R2 afin de conforter sa place au Championnat de France pilote,

- Pierre Campana qui dispose, grâce au soutien renouvelé de Yacco, de la Clio issue de la structure italienne Munaretto avec laquelle il l’avait emporté avec panache en R3 au San-Remo,

- Gilles Nantet, dont la Porsche GT3 remarquée à la Finale de la Coupe de France arbore également les couleurs jaunes et vertes,

- David Champeau qui accède a une Clio R3 de l’équipe Chazel.

- Pour Julien Maurin et Gilles Thimonier, dont c’est la troisième participation en championnat de France à bord de la 207 S2000, l’objectif est clair :

“ Les Cévennes nous ont laissé un peu frustrés, car en réalité nous avons fauté sur un piège ou d’autres sont passé de justesse… mais c’est peut être ainsi que l’on prend de l’expérience sur le tracé cévenol !

Dans le Var, nous sommes en terrain connu et je me sens de plus en plus à l’aise avec la 207 S2000 ; mais la concurrence en S2000 est très relevée, et il nous faut marquer des points pour conquérir le titre team. ” indique Julien.

Thomas Barral et Sabrina Seux, qui ont une nouvelle fois vaincu en catégorie R2 dans les Cévennes occupent toujours la quatrième place du championnat de France. Ils comptent bien la préserver malgré la qualité d’un plateau qui ne leur permet pas d’envisager une bonne place au scratch.

“ Nous allons tenter de l’emporter une nouvelle fois dans notre catégorie, ce qui serait une formidable récompense pour les élèves du Lycée Henri Laurens et leurs professeurs. De toute façon figurer à cette place finale au championnat de France c’était inespéré, et nous allons donc tout faire pour essayer de la conserver !

C’est ma sixième participation à cette épreuve, et je me réjouis du découpage de ce rallye qui nous permettra de disputer des épreuves de nuit et donc de pouvoir mettre en avant les qualités de la C2 R2 Max dans des conditions rendues plus difficiles.” déclare Thomas.

Pierre Campana et Sabrina de Castelli sont évidemment heureux de pouvoir retrouver l’habitacle de la Clio R3 qui leur avait permis de l’emporter sur la manche italienne du West European Challenge.

“ Grâce au soutien que nous apporte YACCO, et au relationnel de l’équipe Quadra Sport, nous pouvons disposer à nouveau de la Clio R3 élaborée par Munaretto que nous avons menée à la victoire en Italie.

Une séance d’essais ces derniers jours nous a permis d’affiner les réglages qui avaient déjà montré leur efficacité sur les tracés du San-Remo ; et nous sommes donc fin prêts. Au niveau du plateau de nos concurrents directs; je pense qu’il est difficile de faire mieux en matière d’adversité de haut niveau : un pilote de F1, le vainqueur du Trophée National Renault, les leaders du Challenge Européen…

Dans un tel univers, nous allons avoir du mal à émerger médiatiquement, mais la difficulté de l’épreuve nous permettra peut être de tirer notre épingle du jeu, même si nous découvrons toutes les spéciales.” indique le pilote insulaire.

Gilles Nantet pour sa part a pris la décision de participer à l’épreuve varoise au tout dernier moment, et il explique ses motivations :

“ Notre podium à la Finale de la Coupe de France, acquis sur un terrain rendu très délicat par les conditions météo, ne m’a pas permis d’apprécier le niveau de performance réel de la Porsche ni de jauger l’efficacité de tout le travail de mise au point qui a été fait au long de cette saison.

La présence de Romain Dumas sur ce Rallye du Var devrait en revanche permettre une belle bagarre qui réjouira certainement les spectateurs ; ne seraitce qu’au niveau sonore ! ” déclare le pilote savoyard.

David Champeau et Christophe Reillat vivent un grand moment de passion en ce dernier week-end de novembre; et David s’explique :

“ Nous avons pu monter cette opération grâce au soutien de mon oncle Jean-Pierre qui souhaitait nous donner la possibilité de nous étalonner avec une Clio R3 sur ce rallye de fin de saison. Les partenaires du Limousin habituellement aux côtés de Jean-Sébastien Vigion ont suivi l’initiative, et Yacco est venu boucler notre budget…”

A l’issue de la prise de contact lors d’une séance d’essais, les commentaires étaient enthousiastes :

“ Cette séance de roulage au volant de la Clio m’a permis d’apprécier le professionnalisme de l’équipe Chazel, et puis ce n’est pas banal de se retrouver immédiatement équipier de Robert Kubica ! Pour ce qui concerne nos objectifs, et au vu du niveau de nos concurrents en R3, il serait utopique d’envisager un résultat flatteur. Nous allons donc nous consacrer à apprendre progressivement, à jauger du rythme qu’il convient d’adopter pour atteindre l’arrivée, et à surtout nous faire plaisir en savourant ce cadeau de Noël qui nous est fait avant l’heure…” déclare le pilote du Limousin.

Communiqué de presse Yacco