Marc Amourette

Rallye du Var – Citroën Racing Trophy

L’ultime épreuve du Citroën Racing Trophy 2009 se déroule lors du Rallye du Var. La manche de clôture du Championnat de France accueille la participation exceptionnelle de la Citroën C4 WRC Championne du Monde pilotée par Sébastien Loeb, associé pour l’occasion à son épouse Séverine. Les dix pilotes du Citroën Racing Trophy s’élanceront derrière le sextuple Champion du Monde.

La 55e édition du Rallye du Var propose un parcours de 963,57 km dont 231,98 km sont chronométrés. Réparties sur 3 jours, 11 épreuves spéciales, dont les classiques “Pignan” et “Collobrières”, sont programmées.

Au volant de la Citroën C2 Super 1600 avec laquelle ils ont obtenu plusieurs podiums dans le Trophy, Marc Amourette et Gwénola Marie ont des ambitions claires : “J’apprécie ce rallye”, explique Marc. “C’est l’épreuve idéale pour bien terminer la saison et lancer la prochaine. Le plateau est très relevé. Pour atteindre la 1ere place des deux roues motrices et entrer dans le top ten, nous allons devoir rouler très vite.”

L’expérience de Bryan Bouffier/Mathieu Baumel en font les favoris du contingent de 9 C2-R2 Max présentes à Ste Maxime. “??Je m’attends à une grosse bagarre dans le groupe R. On va se régaler !”, s’exclame Bryan. ??“Je reviens sur ces routes après 4 ans d’absence et j’y retrouve avec plaisir la variété des terrains, le goudron parfois très lisse, les parties plus abrasives et bosselées, une diversité sur laquelle notre C2-R2 Max sera performante.”

Jean-Renaud Marchal et son fils Michaël pronostiquent : “Il faudra partir fort dès le vendredi, et cela tombe bien, car j’aime les spéciales qui nous attendent et la Citroën y sera compétitive.”

Une compétitivité que va découvrir Frédéric Comte : “Je me suis inscrit au Trophy et je me lance dans l’inconnu, car ma compagne, Angélique Marcadet, participe à son tout premier rallye. Je connais l’épreuve où j’ai souvent été malchanceux et l’objectif est de prendre du plaisir en visant une bonne place en groupe R”, détaille-t-il.

Évoluer sur de belles routes et être confronté à des adversaires différents en visant le meilleur classement est le désir partagé par Éric et Nadine Lafont d’un côté, Fabrice Bect et Mathieu Lambert de l’autre. “J’ai disputé l’épreuve l’an passé”, dit Fabrice. “Au volant de la C2-R2 Max, avec laquelle je suis de plus en plus en confiance, le but est de progresser et d’améliorer encore nos performances.”

Avec ses spéciales de nuit, ses longs tronçons sélectifs et l’adversité présente, la manche varoise est un sévère challenge à relever pour les pilotes débutants dans la discipline. Jean-Mathieu Leandri et Julien Abelli vont y poursuivre leur apprentissage. Récent vainqueur d’une formule de promotion en rallycross, Roman Ferrero effectue ses tout premiers pas en rallye.

Depuis son lancement, l’attractivité du Citroën Racing Trophy ne s’est jamais démentie. Avec Frédéric Comte et Roman Ferrero, Frédéric Launais est le troisième pilote à rejoindre les rangs du Trophy. “Je voulais essayer la C2-R2 Max dont on m’avait vanté les mérites”, révèle-t-il. “L’idée de pouvoir le faire à l’intérieur du Trophy où nous disposons tous de la même auto, me plaisait. J’ai le handicap de découvrir la Citroën, mais je connais en revanche bien les spéciales. Notre but sera de nous amuser, tout en surveillant les temps des concurrents plus expérimentés.”

“Pour son ultime rendez-vous de la saison”, conclut Jean-François Liénéré, Responsable des Programmes Clients de Citroën Racing, “la flexibilité du Citroën Racing Trophy permet la participation d’un panel très varié d’équipages. Ainsi, des pilotes expérimentés côtoient des débutants dans la formule venus se faire plaisir. Le potentiel de la Citroën C2 Super 1600 et la compétitivité de la Citroën C2-R2 Max permettront aux concurrents du Chevron d’animer ce 55e Rallye du Var.

Le Citroën Racing Trophy devant être reconduit l’an prochain, nous organisons dans le prolongement du Rallye du Var une présentation de la C2-R2 Max avec une séance de co drive pour les pilotes Français et ceux d’autres pays d’Europe. Ils pourront ainsi découvrir les qualités de la C2-R2 Max avant d’aborder le Citroën Racing Trophy 2010."

Communiqué de presse Citroën Racing

Site Internet : "citroen-wrc.com ":http://www.citroen-wrc.com