Guillaume Canivenq

Georges Guebey (GPC Motorsport), vainqueur Championnat Team : “Depuis le Lyon-Charbonnières, l’objecitf était de gagner ce titre. C’est fait, je remercie tous les pilotes qui nous ont permis de marquer des points. Je suis un peu frustré car le Championnat n’as pas été très valorisé sur le podium final…”

Jo Barroso (Team Barroso Yacco), 2e Championnat Team : “Nous étions les petits nouveaux du Championnat Team cette saison. Au début l’objectif était d’être champion avec Guillaume Canivenq puis nous nous sommes pris au jeu. La saison fut dure jusqu’au bout. Guillaume (Canivenq) avait un programme initial de quatre rallyes, il a fallu se battre pour qu’il dispute toute la saison. J’avais dit au président du Conseil Général de l’Aveyron que nous serions champion de France, il ne m’avait pas cru.

Maintenant c’est fait ! Olivier Pignon a abattu un travail énorme pour le championnat Team, il faut le remercier pour cela. J’ai un seul regret : pendant trois jours, on a parlé uniquement de Loeb et Kubica. Mais ce n’est pas ça le Championnat de France ! Les teams ont beaucoup investi pour monter des programmes, c’est un beau championnat. Merci à la fédération pour cette saison fantastique. Si je peux, je reviendrai l’année prochaine…"

Emmanuel Guigou (Clio R3), 3e du Championnat de France : ??"Je suis pleinement satisfait de notre saison. C’était un peu osé en début d’année de dire qu’on finirait sur le podium, au Lyon-Charbonnières nous avions terminé 10e… Notre fiabilité et notre régularité dans la performance nous ont permis d’aborder la dernière manche encore en lice pour le titre. C’est une grosse satisfaction. Nous avons livré une belle bagarre à distance avec les S2000 et les WRC, c’était super…

Pour 2010, j’aimerais continuer avec Renault, pour qui je roule depuis 2003.. J’espère continuer avec la Clio qui est un super produit. Le rapport prix/performance est imbattable. J’aimerais rouler en S2000 mais Renault ne dispose pas de ce type d’autos dans son catalogue. La Clio R3 reste une bonne auto pour un budget raisonnable… "

Patrick Henry (307 WRC), 2e du Championnat de France : “Je suis super content d’avoir participé à plusierurs rallyes cette saison. Grâce à Go (Guebey) et son équipe, nous avons pu monter ces participations. Tout le monde s’est battu pour qu’on puisse être au départ de ces rallyes, c’est dommage que le résultat final ne soit pas à la hauteur de nos espérances. Mais nous avons commis quelques petites erreurs : une sortie de route, une casse mécanique… On échoue de peu pour le titre mais à l’issue d’une saison qui n’était pas prévue, cela fait très plaisir…”

Guillaume Canivenq (207 S2000), champion de France des rallyes 2009 : “C’est un grand bonheur d’être titré, d’autant plus que la saison n’a pas été facile. On n’y croyait pas au début mais un déclic s’est produit au Rouergue, où nous avons gagné. Au Var nous avons dû disputer une course intelligente. Nous avons roulé prudemment les deux premiers jours et le dimanche, il a fallu attaquer un peu pour contenir le retour de Dany Snobeck. Je suis vraiment fier de ce qu’on a réussi… Il faut remercier également BFGoodrich car nous avons pu lancer vraiment notre saison grâce aux primes du Trophée BFGoodrich….”

RN