Cyril Audirac

Rallye du Var – Volant Peugeot 207

Bien qu’ayant parfaitement débuté le rallye du Var en prenant la tête du Volant 207 à l’issue du premier jour de course, Germain Bonnefis a dû laisser la victoire finale à Cyril Audirac à la suite de son abandon à cause du bris d’un cardan dans la première étape spéciale de la deuxième journée.

Audirac est donc le premier vainqueur du Volant 207, après un rallye rendu difficile par les conditions atmosphériques, particulièrement dimanche matin où les concurrents ont roulé sous des trombes d’eau dans le massif des Maures. Pierre Marché s’offrait cette dernière manche.

Après une première étape spéciale annulée suite à une sortie de route d’un concurrent, les 15 concurrents du Volant 207 allaient enfin pouvoir s’exprimer dans la deuxième spéciale du vendredi. Germain Bonnefis frappait un grand coup en devançant Xavier Quinsac de 10s4 et Cyril Audirac de 12s6. Après trois étapes spéciales le classement du Volant était le suivant : 1.Bonnefis – 2.Audirac à 15s5 – 3.Marché à 39s7 – 4.Jouines à 41s9 – 5.Reuche à 44s2

Le samedi matin un chaud soleil asséchait rapidement les routes pour une longue journée de 5 étapes spéciales. Malheureusement Germain Bonnefis cassait dans la première de la journée, ouvrant une voie royale à Cyril Audirac pour la victoire dans le Volant. Malgré une pénalité de 50s due à une assistance prolongée, Pierre Marché terminait la journée à 33s du leader et devançait de 3s l’autre candidat à la victoire finale, le Suisse Laurent Reuche.

Dès la première épreuve spéciale du dimanche matin, les vannes célestes s’ouvraient largement pour noyer les routes du rallye et dans ces conditions c’est Cédric Rabasse qui signait le meilleur temps des 207. Cyril Audirac assurait, sachant qu’une deuxième place dans cette manche varoise lui suffirait pour empocher le titre, d’autant plus que son dernier rival Laurent Reuche sortait dans la pénultième spéciale.

Dans cette même épreuve, Pierre Marché réalisait un petit exploit en obtenant un cinquième temps scratch et était ainsi le meilleur performeur sur ce rallye et gagnait cette manche, après avoir remporté la toute première au Charbonnières.

Ainsi Cyril Audirac remportait le premier Volant 207 après un long et éprouvant week-end : « Je suis content d’obtenir un tel résultat. Ce fut difficile de réunir les budgets pour courir cette année, c’est pour cela que j’ai débuté le Volant 207 en retard, un retard qui a failli me coûter la victoire finale. »

Signalons enfin la superbe performance de Stéphane Sarrazin qui avait troqué l’espace d’un week-end le volant de la 908 HDi FAP pour celui d’une 207 Super 2000 avec laquelle il terminait à une magnifique deuxième place. Quant à Guillaume Canivenq, vainqueur du Volant 206 en 2006, il devient trois ans plus tard Champion de France des Rallyes !

Communiqué de presse Peugeot Sport

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