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Tout est bien qui finit bien…
Rallye du Var – Clio R3 West European Trophy Eric Mauffrey et Gaëtan Houssin clôturaient leur saison à l’occasion du Rallye du Var, dernière manche du Clio R3 West European Trophy. Au terme d’une course difficile, ils terminent en 16ème position scratch et 3ème du Trophée. Dès le départ, Eric et Gaëtan perdent du temps suite à de mauvais réglages de suspensions laissant s’échapper les leaders de leur catégorie. La deuxième étape leur permettra de réaliser de bons chronos tout en s’afférant à ne pas commettre d’erreur et notamment à ne pas crever. Ils tenteront le tout pour le tout lors de la 3ème étape, en chaussant des pneus slicks alors que la météo était incertaine. Malheureusement la pluie s’invitera sur la spéciale de Vidauban longue de 32km rendant les conditions très difficiles, et leur faisant perdre à nouveau beaucoup de temps. Dans l’ultime spéciale ils réaliseront un bon chrono, qui leur permet d’accrocher le podium du West European Trophy. « Encore une fois avec Gaétan nous nous sommes régalés avec notre Clio. Au départ de ce Var, il y avait plus de 20 Clio R3, finalement nous finirons 5ème de toutes ces Clio et 3ème du West European Trophy. Etant en 3ème position le dimanche matin au départ de la dernière étape à une cinquantaine de secondes du premier, nous avons tenté un coup en partant en slicks adhérisés. Malheureusement un véritable déluge est arrivé peu de temps après notre sortie du parc d’assistance, mais malgré cela nous avons, je crois, réalisé un temps assez exceptionnel au vue des conditions de route que nous avons rencontré puisque nous n’avons perdu qu’une minute sur 32 km sur les meilleures Clio chaussées de pneus pluies, d’autant plus que nous sommes sortis de l’ES crevé à l’avant droit… » explique Eric. Eric et Gaëtan terminent ainsi une belle saison, où l’objectif majeur a été atteint avec la victoire en Trophée Clio R3 France, et une 4ème place au Clio R3 West European Trophy en participants seulement à 3 épreuves (Wallonie, Ourense et Var). La trêve hivernale est donc arrivée et sera consacrée à préparer d’ores et déjà 2010 où l’on devrait retrouver Eric toujours au volant de la Clio R3. « Evidemment après avoir remporté le Trophée Clio R3 France, il est naturel qu’en 2010 nous nous orientions vers le West European Trophy, sachant que Renault Sport a défini un programme des plus sympathique avec certaines épreuves mythiques telles que les 24 heures d’Ypres en Belgique, le Barum Rally en Tchécoslovaquie et peut être le Rallye de Monte-Carlo… Quoiqu’il en soit je tiens à remercier Gaétan, toute mon équipe et mes partenaires ainsi que tout le staff Renault Sport Technologies pour cette belle saison 2009. » conclut Eric. Communiqué de presse Genius Compétition Site Internet : eric-mauffrey.com
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