Mikko Hirvonen

Disputée dans des conditions très difficiles, avec beaucoup de terre qui arrache les clous de la gomme, cette deuxième journée du rallye de Suède a permis à Mikko Hirvonen de prendre un avantage substantiel sur Sébastien Loeb.

Le Français a mal géré la deuxième boucle, composant avec des pneumatiques usés sur un sol dur. Il perdait ainsi beaucoup de temps avec une auto délicate à tenir. Revenu à 4’’2 du leader à l’issue de première boucle du jour, il se retrouvait à 23’’0 trois spéciales plus tard, terminant la journée avec un retard de 16’’6 sur le leader.

Il n’y a pas beaucoup de suspense quand le Français possède une telle avance à l’issue d’une deuxième étape. Il gère alors son attaque et ses adversaires finissent par se résigner. Qu’en sera-t-il pour Mikko Hirvonen ? Le Finlandais possède maintenant une bonne expérience face au Champion du Monde et on le voit mal lâcher la victoire sur cette manche inaugurale de a saison 2010. L’affaire ne sera pas simple pour autant : face à Sébastien Loeb, ce n’est jamais facile !

Dani Sordo avait effectué une superbe première journée mais la seconde n’a pas été du même tonneau. Composant avec un moteur surchauffé en fin de journée, il se retrouve ce soir à bonne distance de Jari-Matti Latvala. Lequel compte quasiment une minute d’avance sur Sébastien ogier.

Sauf évènement majeur, le Français semble être assuré de la cinquième place finale puisque Henning Solberg totalise 1’28’’4 de retard sur le pilote du Citroën Junior Team. Son frérot Petter est quant à lui remonté à la 9e place, dominant peu à peu les meilleurs éléments évoluant en S2000…

Cette catégorie reste la propriété de Per-Gunnar Andersson. Auteur de tous les meilleurs temps hier, il en a laissé quelques une à ses adversaires sur cette deuxième étape : deux à Eyvind Brynildsen, deux à Janne Tuohino…

ES 16 : Hagfors Sprint 2 – 1,87 km

Meilleur temps Hagfors Sprint 1 (ES 12) : Sébastien Loeb (C4 WRC), en 2’05’’1.

Conditions climatiques

Temps ensoleillé et froid.

En tête de la course

Comme dans toutes les super spéciales, Mikko Hirvonen concède beaucoup de temps sur ce dernier secteur de la journée : 6’’4 sur Sébastien Loeb, lequel signe le 2e temps derrière… Martin Prokop. Le leader avait des pneus complètement détruits par trois spéciales consécutives disputées sur une terre apparente. Le Tchèque quant à lui devance le Champion du Monde et Janne Tuohino…

Commentaires, au Point Stop de la spéciale

Sébastien Loeb (C4 WRC) : " Nous avons effectué un très mauvais choix de pneumatiques. J’ai perdu beaucoup sur Mikko. 16 secondes de retard, c’est encore beaucoup… "

Jari-Matti Latvala (Focus WRC 09) : " La matinée fut un peu frustrante mais nous avons bien amélioré les réglages pour la deuxième boucle. Nous avons eu la chance aussi que Sordo connaisse des problèmes…"

Dani Sordo (C4 WRC) : “J’ai commis une erreur, je suis très déçu. Maintenant il faut finir et marquer des points …”

Marcus Gronholm (Focus WRC 09) : " Ce fut une journée difficile avec quelques problèmes…"

Sébastien Ogier (C4 WRC) : " Pour nous tout va bien. Si on conserve cette place demain, ce sera un très bon rallye pour nous…"

Kimi Raikkonen (C4 WRC) : " Nous somme restés bloqués dans la deuxième spéciale mais pour le reste, ça va. Sur la fin nous n’avions plus de pneumatiques arrières, c’était très difficile…"

LE CLASSEMENT DE L’ES 16

Selon 30 équipages classés

LE CLASSEMENT GENERAL APRES L’ES 16

RN