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En direct : rallye de Suède - Arrivée finale
Mikko Hirvonen 1, Sébastien Loeb 0. La première manche de la saison 2010 en Suède s’est soldée par une victoire du Finlandais. Le champion du monde s’est battu durant deux jours avant de jeter l’éponge, en fin de deuxième journée. Il n’a pas été aidé par un choix pneumatiques malheureux sur la deuxième boucle du samedi. Sur les deux premières spéciales, il détruisait ses pneumatiques et au moment de monter des gommes neuves à l’avant, devait composer avec les gommes arrières, complètement détruites… Le pilotes Ford l’a joué différemment : disposant de gommes neuves dès le début de la boucle, il creusait un écart conséquent avant de concéder quelques secondes sur la courte spéciale d’Hagfors. C’était bien joué : avec 16’’6 d’avance au soir de la deuxième journée, Mikko Hirvonen pouvait aborder la troisième étape avec sérénité. La lutte entre Dani Sordo et Jari-Matti Latvala relève un peu du même schéma, avec un espagnol dominateur le premier jour et une erreur de pneumatiques le deuxième. Dans la dernière « véritable » spéciale du deuxième jour, il devait également s’arrêter pour évacuer une pièce qui cachait une entrée d’air, entraînant une surchauffe moteur…. Dans le même temps, Jari-Matti Latvala montait en puissance, remontait peu à peu sur son adversaire avant de le manger tout cru en fin de journée. Avantage Ford donc sur ce premier rallye de la saison : les deux duels ont tourné à l’avantage des Anglais… Cinquième à l’arrivée finale, Sébastien Ogier obtient le meilleur résultat possible, compte tenu de son expérience. Il disputait la Suède pour la première fois et ce coup d’essai se révèle un coup de maître. Au final il devance Henning Solberg de plus d’une minute alors que Petter Solberg ou encore Kimi Raikkonen n’ont jamais pu lutter contre le Français. Le champion du monde de F1 a découvert le Mondial en Suède : son bilan final sur cette première course se solde par un retard de 37’47’’2 sur le vainqueur ! Si on y enlève 26 minutes, suite à sa sortie du premier jour, 2 minutes supplémentaires le dimanche, on arrive à un écart final qui demeure important. Le fait de terminer l’épreuve reste tout de même une bonne nouvelle pour le Finlandais… De retour pour le plaisir, Marcus Gronholm termine également dans les profondeurs du classement, la faute à des problèmes électriques rencontrés le vendredi soir puis une crevaison le samedi. N’empêche l’ancien champion du monde aura régalé ses plus fidèles supporters, qui ne l’ont pas oublié… Per-Gunnar Andersson s’est également rappelé au bon souvenir de tous : l’ancien pilote Suzuki a totalement dominé le S2000 le premier jour avant de gérer sa course. Il remporte cette manche inaugurale devant Janne Tuohino et Martin Prokop. En Production, Patrik Flodin n’a pas fait de détail non plus en menant la catégorie de bout en bout… ES 21 : Varmullsasen 2 – 21,87 km Meilleur temps Varmullsasen 1 (ES 18) : Mikko Hirvonen (Focus WRC 09), en 13’13’’2. Conditions climatiques Temps froid. En tête de la course Jari-Matti Latvala réalise le meilleur temps de cette dernière spéciale, devant Mikko Hirvonen et Sébastien Loeb. Pas de changement de dernière minute dans cette spéciale : les 15 premiers atteignent l’arrivée sans encombre. Commentaires, au Point Stop de la spéciale Sébastien Loeb (C4 WRC) : " Un week-end très compliqué… Mikko a réalisé une course parfaite. Nous avons commis une erreur hier mais je ne sais pas si on aurait pu battre Mikko sur cette course…" Mikko Hirvonen (Focus WRC 09) : “Fantastique ! Je suis heureux d’en avoir terminé ! Les spéciales ont été très dures pour les pneumatiques. J’étais très nerveux sur les dernières spéciales…” Jari-Matti Latvala (Focus WRC 09) : “Le week-end n’a pas été facile du tout ! Nous avons eu des problèmes pour trouver le bon rythme le premier jour…” Dani Sordo (C4 WRC) : “Rendez-vous à Mexico maintenant…” Sébastien Ogier (C4 WRC) : “C’est un très bon résultat pour nous et toute l’équipe. La première journée a été un peu difficile mais les deux suivantes se sont bien passées…” Kimi Raikkonen (C4 WRC) : “J’ai heurté un mur de neige hier et perdu beaucoup de temps. Mais j’ai beaucoup progressé. Ce n’est pas un rallye facile assurément… " Petter Solberg (C4 WRC) : “La raison de mes performances ? Moi… Je ne sais pas…” Per-Gunnar Andersson (Fabia S2000) : “C’est fantastique ! Ces deux derniers jours ont été difficiles à gérer. J’espère pouvoir disputer d’autres épreuves cette saison…” LE CLASSEMENT DE L’ES 21
Selon 40 équipages classés LE CLASSEMENT GENERAL APRES L’ES 21
RN
Commentaires
patlai
2
Le 14/02 à 23h05
Bravo Hirvonen.
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27/11 13h30
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27/11 11h05
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Arrivée finale, flash
27/11 10h37
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ES 12, flash
27/11 08h36
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ES 11
27/11 07h53
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ES 10
26/11 16h58
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Deuxième étape
26/11 16h20
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ES 9, flash
26/11 13h20
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ES 8
26/11 11h41
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ES 7
26/11 10h58
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ES 6
26/11 10h23
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ES 5
25/11 20h38
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Première étape
25/11 19h20
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ES 4, flash
25/11 18h42
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ES 3
25/11 17h50
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ES 2
25/11 17h07
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ES 2, flash
25/11 16h46
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ES 1
25/11 16h05
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Horaires
25/11 14h52
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un super ogier sans faute et regulier