BMW M3

Le Groupe Z est entré en vigueur le 1er janvier dernier. Cette nouvelle catégorie est destinée à prolonger la durée de vie des voitures des groupes FA et FN, telles que les BMW M3, Ford Sierra Cosworth et autres Celica GT4…

Pourquoi le Groupe Z ?

Ce groupe permet aux voitures des Groupes FA et FN de pouvoir continuer à être utilisées en compétition. Ce Groupe a été créé pour les voitures non admissibles en Groupe F2000 et dont l’homologation est arrivée à échéance fin 2009 – et à la fin des années suivantes.
Les autos concernées pourront intégrer le Groupe Z pour une durée de quatre ans, soit jusqu’au 31 décembre 2013 pour les autos arrivant à caducité fin 2009, jusqu’au 31 décembre 2014 pour les autos arrivant à caducité fin 2010 et ainsi de suite.

Quelles sont les voitures concernées ?

Sont concernées toutes les autos d’une cylindrée supérieure à deux litres qui sont arrivées en fin d’homologation fin 2009.
Les modèles les plus utilisées admis en Groupe Z en janvier 2010 : BMW M3 2,3 litres, BMW 325i et iX, Ford Sierra Cosworth 4 portes, Toyota Celica GT4, etc.

Les autos qui ne correspondent pas au règlement technique F2000 (par exemple les kit cars) sont également visées.
A noter, les autos dotées d’un turbo et dont la cylindrée affectée du coefficient 1,4 n’excède pas 2000 cm3, comme les R5 GT Turbo, sont éligibles en Groupe F2000.

Que deviennent les autos de moins de deux litres prochainement caduques?

Les voitures des Groupes FA et FN de moins de deux litres prochainement caduques seront à nouveau éligibles en groupe F2000.

Qui de la Finale de la Coupe de France ?

Dernier point, les autos admises en groupe Z pourront participer à tous les rallyes régionaux et nationaux mais ne pourront pas marquer de points pour la qualification à la finale de la Coupe de France…

LC