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En direct : rallye du Mexique - ES 2

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Le 05/03/2010 à 17h02 Comments

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Sébastien Loeb

ES 2 : Ortega 1 – 23,83 km

Le profil de la spéciale

Cette spéciale propose un parcours à altitude élevé avec un point culminant à presque 2700 mètres d’altitude ! Dans ces conditions, les moteurs perdent une partie de leur puissance.
La spéciale est essentiellement en montée, avec 18 kilomètres très rapides, agrémentés de sommets sur une route large. Les cinq derniers kilomètres, en descente, éprouvent la solidité des freins. C’est une partie piégeuse, avec beaucoup de graviers et des bas-côtés peu accueillants.

Conditions climatiques

Temps ensoleillé, routes sèches.

En tête de la course

Petter Solberg et Sébastien Ogier continuent sur leur lancée, Mikko Hirvonen et Sébastien Loeb de souffrir, l’un plus que l’autre. S’il ouvre la route, le Finlandais ne rencontre pas des conditions très différentes de celles du Français, qui s’élance en deuxième position. Les 12’’3 sur le champion du monde concédées sont donc importants, pour un total de 20’’3, déjà…

Petter Solberg profite de la situation, mais encore fallait-il pouvoir le faire. Avec le niveau affiché en Suède, il n’aurait pas pu occuper la tête de la course, qui aurait été dévolue à Sébastien Ogier.

Mais le Norvégien a rectifié le tir et ne se “troue” pas sur ce coup là. Il occupe la tête de la course avec 1’’4 d’avance sur Sébastien Ogier, 21’’2 sur Dani Sordo et 22’’9 sur Sébastien Loeb. Et Mikko Hirvonen émarge à 43’’2 après seulement deux spéciales. Le Norvégien a encore un long chemin à faire mais il doit pouvoir atteindre le podium sur cette épreuve.

Kimi Raikkonen quant à lui est parti à la faute, tapant un rocher. Il a abandonné. S’il repart en Super Rally, il écopera d’une pénalité de 40 minutes, correspondant à 5 minutes de pénalité par spéciale non disputée, y compris celle dans laquelle il a abandonné. Le Finlandais a peut être mal vécu son chrono de l’ES 1…

LE CLASSEMENT DE L’ES 2

1	Solberg-Mills	C4 WRC	A8	13’51’’4	0
2	Ogier-Ingrassia	C4 WRC	A8	13’56’’0	à 4’’6
3	Loeb-Elena	C4 WRC	A8	14’00’’3	à 8’’9
4	Sordo-Marti	C4 WRC	A8	14’01’’8	à 10’’4
5	Latvala-Anttila	Focus WRC 09	A8	14’01’’9	à 10’’5
6	Solberg-Minor	Focus WRC 08	A8	14’12’’0	à 20’’6
7	Hirvonen-Lehtinen	Focus WRC 09	A8	14’12’’6	à 21’’2
8	Block-Gelsomino	Focus WRC 08	A8	14’27’’4	à 36’’0
9	Wilson-Martin	Focus WRC 08	A8	14’27’’6	à 36’’2
10	Villagra-Perez Companc	Focus WRC 08	A8	14’49’’2	à 57’’8

LE CLASSEMENT GENERAL APRES L’ES 2

1	-	Solberg-Mills	C4 WRC	A8	27’56’’8	0
2	-	Ogier-Ingrassia	C4 WRC	A8	28’11’’2	à 9’’8
3	-	Sordo-Marti	C4 WRC	A8	28’18’’0	à 10’’8
4	-	Loeb-Elena	C4 WRC	A8	28’19’’7	à 14’’0
5	-	Latvala-Anttila	Focus WRC 09	A8	28’29’’1	à 21’’8
6	-	Hirvonen-Lehtinen	Focus WRC 09	A8	28’40’’0	à 22’’0
7	-	Solberg-Minor	Focus WRC 08	A8	28’43’’8	à 26’’4
8	-	Wilson-Martin	Focus WRC 08	A8	29’02’’3	à 29’’3
9	-	Block-Gelsomino	Focus WRC 08	A8	29’10’’4	à 37’’6
10	11	Villagra-Perez Companc	Focus WRC 08	A8	29’45’’6	à 1’48’’8