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En direct : rallye du Mexique - ES 3

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Le 05/03/2010 à 17h43 Comments

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Sébastien Ogier

ES 3 : El Cubilete 1 – 18,98 km

Le profil de la spéciale

La version de ce parcours est quasiment la même que celle utilisée en 2008. C’est une spéciale très rapide, peut être le tracé le plus rapide de ce rallye du Mexique avec de nombreux virages négociés sur les cinquième et sixième rapports…

Conditions climatiques

Temps ensoleillé, routes sèches.

En tête de la course

La hiérarchie établie ce matin dans la première spéciale du jour s’affirme peu à peu : sur les deux spéciales suivantes, le classement général a été peu modifié parmi les dix premiers, hormi l’accession à la 10e place de Federico Villagra suite à l’abandon de Kimi Raikkonen. Et dans cette spéciale, Sébastien Loeb prend le meilleur sur son équipier Dani Sordo.

Pour autant, cette course reste dans l’expectative puisque tout peut être remis en cause le dimanche matin, suivant les ordres de départ. Quoi qu’il en soit, Petter Solberg creuse l’écart et possède maintenant 17’’4 d’avance sur Sébastien Ogier. Ce dernier a signé le 2e chrono à trois reprises, ce qui lui permet de compter 8’’8 d’avance sur Sébastien Loeb…

Mise à jour

Kimi Raikkonen (C4 WRC) : 35’21’’4 perdues sur le meilleur temps (Petter Solberg) dans l’ES 2. Après avoir heurté une pierre, le Finlandais a tordu la direction de sa C4. Il rapporte également un problème de pompe à essence…

Commentaires, au Point Stop de la spéciale

Sébastien Loeb (C4 WRC) : “Tout va comme prévu. J’essaie de faire de mon mieux…”

Mikko Hirvonen (Focus WRC) : “Je roule bien mais il y a beaucoup de poussière. J’ai essayé d’attaquer dans l’ES 2 et on a connu de grands moments !…”

Jari-Latti Latvala (Focus WRC) : “Ca va mieux dans les deux dernières spéciales. Mais les Citroën font un beau début de course…”

Dani Sordo (C4 WRC) : “J’ai perdu beaucoup de temps sur la fin du parcours. Il y avait beaucoup de poussière, c’était très glissant. Mais ça va…”

Sébastien Ogier (C4 WRC) : “C’est un bon départ, on a un bon rythme ce matin. Sur la fin de cette spéciale, le train arrière bougeait un peu. On a peut être une crevaison…”

Petter Solberg (C4 WRC) : “C’est très bien. C’était un peu plus propre, mais dans certaines portions, on ne peut guère aller plus vite. Je me sens en confiance même s’il y a toujours quelque chose à améliorer…”

Matthew Wilson (Focus WRC) : “On doit avoir quelque chose cassé à l’arrière car l’auto bouge beaucoup, même en ligne droite…”

LE CLASSEMENT DE L’ES 3

1	Solberg-Mills	C4 WRC	A8	11’49’’9	0
2	Ogier-Ingrassia	C4 WRC	A8	11’52’’9	à 3’’0
3	Loeb-Elena	C4 WRC	A8	11’53’’2	à 3’’3
4	Latvala-Anttila	Focus WRC 09	A8	11’56’’4	à 6’’5
5	Sordo-Marti	C4 WRC	A8	11’57’’2	à 7’’3
6	Hirvonen-Lehtinen	Focus WRC 09	A8	12’00’’8	à 10’’9
7	Solberg-Minor	Focus WRC 08	A8	12’03’’6	à 13’’7
8	Wilson-Martin	Focus WRC 08	A8	12’11’’1	à 21’’2
9	Block-Gelsomino	Focus WRC 08	A8	12’18’’4	à 28’’5
10	Villagra-Perez Companc	Focus WRC 08	A8	12’25’’9	à 36’’0

LE CLASSEMENT GENERAL APRES L’ES 3

1	-	Solberg-Mills	C4 WRC	A8	39’46’’7	0
2	-	Ogier-Ingrassia	C4 WRC	A8	40’40’’1	à 17’’4
3	4	Loeb-Elena	C4 WRC	A8	40’12’’9	à 26’’2
4	3	Sordo-Marti	C4 WRC	A8	40’15’’2	à 28’’5
5	-	Latvala-Anttila	Focus WRC 09	A8	40’25’’5	à 38’’8
6	-	Hirvonen-Lehtinen	Focus WRC 09	A8	40’40’’8	à 54’’1
7	-	Solberg-Minor	Focus WRC 08	A8	40’47’’4	à 1’00’’7
8	-	Wilson-Martin	Focus WRC 08	A8	41’13’’4	à 1’26’’7
9	-	Block-Gelsomino	Focus WRC 08	A8	41’28’’8	à 1’42’’1
10	-	Villagra-Perez Companc	Focus WRC 08	A8	42’11’’5	à 2’24’’8