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En direct : rallye du Mexique - ES 19
ES 19 : Guanajuatito – 29,13 km Le profil de la spéciale Mesurant près de trente kilomètres, la spéciale de Guanajuatito est peut-être la spéciale la plus difficile du rallye. Il y a beaucoup de portions étroites dès le départ, qui alternent avec une ligne droite qui oblige à changer de rythme. La surface est souvent bosselée et il y a beaucoup de gravier sur la route à partir du onzième kilomètre… Conditions climatiques Temps nuageux, routes sèches. En tête de la course Cette spéciale extrêmement difficile est en fait la dernière véritable opportunité pour Petter Solberg et Sébastien Ogier de combler de façon significative leur retard sur le leader. L’ES 20 étant annulée, il ne restera alors que deux secteurs chronométrés à disputer – pour un total de 22,36 kilomètres. On ne peut pas dire que les deux prétendants au podium aient réussi leur coup ! Auteur du meilleur temps, Sébastien Ogier reprend seulement 18’’0 au leader, Petter Solberg 13’’9. C’est insuffisant pour espérer contester la domination d’un multiple champion du monde… Sébastien Ogier en profite en revanche pour ravir la deuxième place au Norvégien. Sans prendre trop de risques, le Français a réussi trois jours merveilleux, quoi qu’il arrive maintenant. Il compte maintenant 1’’4 d’avance sur Solberg, et tout reste à faire entre les deux hommes. Jari-Matti Latvala expliquait ce matin avoir disposé de mauvais réglages lors de la première journée. N’empêche la suite ne fut pas transcendante. Les pilotes Ford ont quand même tenté de hausser leur niveau sur cette première spéciale dominicale. Latvala signe ainsi un 3e temps, et Mikko Hirvonen tape un mur ! Il est ainsi parvenu au Point Stop avec un avant droit endommagé. Faits divers
Commentaires, au Point Stop de la spéciale Sébastien Loeb (C4 WRC) : “Ca va… Je n’ai pas attaqué, j’ai fait attention. Bien sûr je balaie…” Petter Solberg (C4 WRC) : “Il y avait énormément de poussière. J’ai fait une petite erreur dans le dernier virage….” Sébastien Ogier (C4 WRC) : “OK, je réalise un bon chrono mais ce n’est pas fini. Je pense qu’il va falloir se battre jusqu’à la fin mais j’essaie de ne pas prendre trop de risques…” Mikko Hirvonen (Focus WRC) : “5 ou 6 kilomètres avant l’arrivée, j’ai glissé et j’ai tapé un mur de briques. Heureusement il n’y a rien de cassé sur l’auto…” Jari-Matti Latvala (Focus WRC) : “Ca va mais nous ne sommes plus en bagarre. Je sais que je peux être plus rapide, nous avions un mauvais setup vendredi…” LE CLASSEMENT DE L’ES 19
LE CLASSEMENT GENERAL APRES L’ES 19
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Arrivée finale, flash
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ES 11
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ES 2
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