Terre de l’Auxerrois 2010

ES 8 : Jussy – 13,45 km – 12h08

La spéciale de Jussy, qui sera la dernière du rallye, reprend des chemins utilisés lors de précédentes éditions, à travers bois et vignes. Une partie très sinueuse au milieu des vergers en fleurs vaut le coup d’oeil…

Après Jean-Marie Cuoq, Jérôme Jacquot et Claudie Tanghe, Laurent Carbonaro (Focus WRC) est le quatrième pilote à réaliser un meilleur temps sur ce rallye. Le vainqueur de l’édition 2009 récupère la troisième place du classement général provisoire.

Cédric Tevelle se révèle très rapide sur cette première boucle et intègre le Top Ten. Mais c’est Arnaud Morel qui réalise un festival et prend ses distances sur ses concurrents directs : Hervé Guignard, Nicolas Rivière, Cédric Hennion…

Commentaires, au Point Stop de la spéciale

Jean-Marie Cuoq (206 WRC) : « C’est un joli tracé. L’auto ne va pas très bien, je roule sur trois pattes… »

Jérôme Jacquot (207 Super 2000) : « Je préfère ces spéciales à celles d’hier. On ne plafonne qu’une ou deux fois par spéciale. Cette spéciale est plus serrée, je préfère. Je me défonce… »

Laurent Carbonaro (Focus WRC) : « Dans la première, j’étais à l’arrêt. Ici, j’ai pu rouler à ma main. J’ai roulé un peu mieux… »

Dominique Bruyneel (Octavia WRC) : « Ça ne va pas, les problèmes augmentent. Le moteur ne va pas bien. J’ai beaucoup de ratés… »

Claudie Tanghe (Celica GT4) : « Il y a beaucoup trop de parties serrées. Nous avons toujours des problèmes de bang. On essaie de faire au mieux avec l’auto que l’on a… »

Richard Doux (207 Super 2000) : « On a touché dans la spéciale d’avant, la vitre est cassée. Il y a plein de poussière. On limite la casse… »

Arnaud Morel (Impreza WRX) : « Dans celle-là, on est bien dans le rythme. Nous avons bien roulé sur la longueur hormis sur une cassure où nous nous sommes envolés. Ça va bien pour le moment… »

Hervé Guignard (Lancer EVO 9) : « J’ai été gêné par de la poussière dans l’habitacle. J’étais déconcentré et j’ai fait deux tout-droits. On voit le résultat… »

Nicolas Rivière (Lancer EVO 9) : « Nous avons fait quelques bêtises. J’ai eu un problème visuel. Il y avait un décalage avec la note. La note était à gauche mais je voulais aller à droite. J’ai dû câbler. Ça a fait un beau raté. »

Cédric Hennion (Impreza) : « Je suis encore beaucoup trop inconstant. Parfois, je suis bien et d’un seul coup, je me dérègle. A la fin, je n’arrivais plus à reconnaitre ma droite de ma gauche. »

Karl-Friedrich Beck (Impreza STI) : « J’ai cassé le frein à main. Ce n’était pas évident. Avec toutes ces équerres, je perds du temps… »

Laurent Battut (Impreza WRX) : « Nous ne sommes pas trop à notre avantage. Avec notre auto, nous n’avons jamais eu beaucoup de frein. J’ai cablé beaucoup trop tôt dans la seule épingle de la spéciale. »

Cédric Tevelle (Lancer EVO 9) : « Nous avons eu quelques soucis. Les pneus étaient à l’agonie dans les dernières équerres. Il faut changer les roues à l’avant. Ça ira beaucoup mieux au prochain tour. »

Stefaan Prinzie (Impreza) : J’ai un problème de différentiel à l’avant. Je n’ai pas de motricité et j’ai du mal à garder le cap. »??

Lionel Baud (206 WRC) : « Dommage de se rater au moins une fois dans chaque spéciale. J’ai calé dans l’épingle. Ce n’est pas toujours évident. »

Paul Chieusse (206 WRC) : « On profite de cette journée pour faire des essais grandeur nature, surtout pour les freins. On essaie de corriger nos notes. On rate l’épingle mais ce n’est pas grave. »

Patrick Rouillard (Lancer EVO 10) : « Je n’aime pas du tout, ce n’est pas pour notre auto. Dans le serré, ce n’est pas évident mais on essaie d’apprendre… »

Emmanuel Gascou (C2-R2 Max) : « C’est dommage. La voiture ne passe pas les 7000 tours. J’ai cassé le câble d’embrayage. »

Marc Amourette (C2-R2 Max) : « J’ai bien roulé. On fait le Maximum mais il faut se battre avec l’auto. Ça danse un peu. On roule ! »

Jérémi Ancian (207 RC) : « Cette spéciale n’est pas facile. Il faut éviter les nombreux pièges. On roule au Maximum mais en sécurité. Il ne faut pas en faire de trop. On aimerait bien gagner cette première manche. »

Laurent Reuche (207 RC) : « On attaque, mais ce n’est pas encore la Maxi attaque. C’est hyper serré entre nous. On en a lâché dans le chrono précédent, on essaie d’en reprendre ici. Il faut attendre les résultats de Germain. »

Germain Bonnefis (207 RC) : « J’ai fait un tout-droit. J’ai mal apprécié une bosse. J’ai raté le freinage suivant. J’ai été obligé de tirer le câble dans l’échappatoire. Avec la manœuvre, on doit laisser quatre à cinq secondes. »

RN