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En direct : rallye du Portugal - ES 5

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Le 28/05/2010 à 15h52 Comments 0 commentaire Impression Imprimer
Mikko Hirvonen - Rallye du Portugal 2010
Mikko Hirvonen

ES 5 : Santa Clara 2 – 22,72 km

Meilleur temps Santa Clara 1 (ES 2) : Dani Sordo (C4 WRC), en 14’09’’3.

Conditions climatiques

Temps ensoleillé, routes sèches.

En tête de la course

Si les premiers équipages débutent la deuxième boucle, Sébastien Loeb doit toujours assurer le rôle ingrat du balayeur. Il a vu ses pneumatiques surchauffer sur cette spéciale et lâche quelques précieuses secondes sur le leader, réalisant le 6e temps – le dernier des cadors.

Sébastien Ogier surfe sur un rythme identique sur la vague de la réussite. On a l’impression que rien ne peut arriver au jeune Français, qui relègue Dani Sordo à 5’’3, Mikko Hirvonen à 6’’1, Latvala à 8’’1. Les écarts se creusent logiquement et le leader compte maintenant 7’’1 d’avance sur Dani Sordo, 26’’0 sur Mikko Hirvonen. Sébastien Loeb compte quant à lui 36’’5 de retard au général.

L’usure des pneumatiques va être un élément capital de la performance cet après-midi. Tous les pilotes de pointe s’inquiètent de l’état de leurs pneus alors que débute ce deuxième tour. Il faudra donc attendre la dernière spéciale – qui sera disputée avec des pneumatiques très “fatigués” pour les moins prévenants – pour voir quelle hiérarchie se dégage de cette journée.

Commentaires, au Point Stop de la spéciale

Sébastien Loeb (C4 WRC) : “Je dois nettoyer la route. Nous avons surchauffé les pneus. C’est glissant…”

Jari-Matti Latvala (Focus WRC 09) : “Sébastien nettoir la route, c’est plus facile pour moi…”

Mikko Hirvonen (Focus WRC 09) : “Les deux prochaines spéciales vont être excitantes…”

Sébastien Ogier (C4 WRC) : “On essaie d’attaquer encore, c’est le but. J’ai besoin de creuser l’écart si je pars en tête demain matin…”

Petter Solberg (C4 WRC) : “Je suis resté calme…”

Dani Sordo (C4 WRC) : “Je ne peux pas rouler plus vite mais c’est possible. Je ne sais pas dans quel état sont les pneus de Ogier mais il attaque fort !…”

LE CLASSEMENT DE L’ES 5

1 Ogier-Ingrassia M C4 WRC A8 13’54’’9 0
2 Sordo-Marti M C4 WRC A8 14’00’’2 à 5’’3
3 Hirvonen-Lehtinen M Focus WRC 09 A8 14’01’’0 à 6’’1
4 Latvala-Anttila M Focus WRC 09 A8 14’03’’0 à 8’’1
5 Solberg-Mills - C4 WRC A8 14’03’’3 à 8’’4
6 Loeb-Elena M C4 WRC A8 14’08’’4 à 13’’5
7 Solberg-Minor M Focus WRC 08 A8 14’12’’5 à 17’’6
8 Ostberg-Andersson - Impreza WRC A8 14’17’’7 à 22’’8
9 Wilson-Martin M Focus WRC 08 A8 14’21’’7 à 26’’8
10 Raikkonen-Lindstrom M C4 WRC A8 14’27’’9 à 33’’0

LE CLASSEMENT GENERAL APRES L’ES 5

1 - Ogier-Ingrassia M C4 WRC A8 55’25’’1 0
2 - Sordo-Marti M C4 WRC A8 55’32’’2 à 7’’1
3 - Hirvonen-Lehtinen M Focus WRC 09 A8 55’51’’1 à 26’’0
4 - Solberg-Mills - C4 WRC A8 55’54’’2 à 29’’1
5 - Loeb-Elena M C4 WRC A8 56’01’’6 à 36’’5
6 - Latvala-Anttila M Focus WRC 09 A8 56’08’’3 à 43’’2
7 - Solberg-Minor M Focus WRC 08 A8 56’28’’8 à 1’03’’7
8 - Wilson-Martin M Focus WRC 08 A8 56’44’’2 à 1’19’’1
9 - Ostberg-Andersson - Impreza WRC A8 56’53’’2 à 1’28’’1
10 - Raikkonen-Lindstrom M C4 WRC A8 57’46’’6 à 2’21’’5

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