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En direct : Rouergue Aveyron Midi-Pyrénées - ES 5

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Le 10/07/2010 à 13h47 Comments

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Hervé Paternot

ES 5 : Moyrazès-Colombiès 1 – 22 km

Le profil de la spéciale

C’est la spéciale la plus longue de la journée, un véritable monument disputé depuis de nombreuses années. Technique, vallonnée avec de nombreux changements de rythme, cette épreuve peut être un véritable juge de paix sur ce rallye. La version actuelle de la spéciale emprunte une route étroite sur l’arrivée, jugée à Colombiès.

Conditions climatiques

Temps ensoleillé.

En tête de la course

Si Cédric Robert signe le meilleur temps de ce chrono important, Pieter Tsjoen concède seulement 4’’9. Ce n’est pas beaucoup sur une spéciale où le manque d’expérience peut s’avérer très pénalisant. Reste que le leader contrôle sa course comme il sait le faire. Il connait bien le coin.

Ludovic Gal prend peu à peu la mesure de son auto et signe un 4e temps, pour la première fois devant Jean-Michel Da Cunha auteur d’un tête-à-queue. Il relègue également Jean-Charles Beaubelique à 6’’7. Il reste loin toutefois de la référence de la catégorie Bryan Bouffier – qui dispose d’une auto officielle.

Victime d’une crevaison lente, Manu Guigou signe tout de même le meilleur temps en groupe R. Il dispose d’une large avance sur la concurrence, et vient de repasser devant Germain Bonnefis, pour 3’’5, après son problème de direction assistée survenu hier. Dans ce groupe, François Pélamourgues tient la troisième place avec sa Clio R3 devant Hervé Paternot.

Commentaires, au Point Stop de la spéciale

Cédric Robert (307 WRC) : « Tout va bien… Les pneus sont rapidement montés en température, donc on n’a bien roulé…»

2. Pieter Tsjoen (Focus RS WRC) : « Mes gommes ont trop chauffé. J’ai trop attaqué au début donc j’ai perdu de la performance à la fin. »

7. Bryan Bouffier (207 Super 2000) : « ça va, rien de spécial… »

3. Jean-Michel Da Cunha (307 WRC) : « J’ai fait un tête à queue à l’arrivée… Ca me coûte vingt secondes. »

11. Ludovic Gal (207 S2000) : « C’est une très belle spéciale. Je recommence à me faire plaisir. On a eu une petite alerte dans la première spéciale du jour, mais là tout est ok »

5. Jean-Charles Beaubelique (206 WRC) : « Comme je suis sorti dans l’ES4, j’ai calmé le jeu dans celle-ci. »

17. Marc Amourette (C2 Super 1600) : « Je n’avais plus de freins lors des deux derniers kilomètres de cette spéciale. Ça glissait vraiment beaucoup. »

8. Clément Dub (Grande Punto Super 2000) : « J’ai pris une corde profonde au début, j’ai eu peur d’avoir crevé, mais non, tout s’est bien déroulé. »

28. Germain Bonnefis (C2 R2 Max) : « La voiture marche bien. J’appréhendais un peu ces deux premières spéciales, on n’a fait quelques erreurs, mais globalement c’est bon. »

51. Christophe Sichi (206 Maxi) : « J’ai crevé au milieu de la spéciale, à l’arrière droit. »

15. Emmanuel Guigou (Clio R3) : « J’ai crevé avant le village à l’avant gauche, une crevaison lente, mais on limite vraiment bien les dégâts, car plus les kilomètres passaient, moins ça allait. »

15. Pierre Marché (Clio RS) : « Je suis limite en frein, mais on s’y attendait. On fait ce qu’on peut et on se fait plaisir.»

14. Jean-Mathieu Léandri (207 S2000) : « J’ai fait un tête à queue dans Moyrazès et j’ai calé deux fois. C’était une spéciale vraiment glissante. »

LE CLASSEMENT DE L’ES 5

1	Robert-Duval	307 WRC	A8W	12’10’’2	0
2	Tsjoen-Chevaillier	Focus WRC	A8W	12’15’’1	à 4’’9
3	Bouffier-Panseri	207 S2000	A7S	12’28’’9	à 18’’7
4	Gal-Belot	207 S2000	A7S	12’52’’0	à 41’’8
5	Beaubelique-Vial	206 WRC	A8W	12’58’’7	à 48’’5
6	Da Cunha-Durand	307 WRC	A8W	12’59’’4	à 49’’2
7	Dub-Mazoyer	207 S2000	A7S	13’03’’2	à 53’’0
8	Guigou-Domenech	Clio R3	R3	13’09’’0	à 58’’8
9	Amourette-Marie	C2 S1600	A6K	13’09’’3	à 59’’1
10	Bonnefis-Fournier	C2 R2 Max	R2	13’21’’5	à 1’11’’3
11	Pélamourgues-Pélamourgues	Clio R3	R3	13’28’’9	à 1’18’’7
12	Paternot-Vilmot	Clio R3	R3	13’31’’0	à 1’20’’8
13	Carret-De Turckheim	C2 R2 Max	R2	13’33’’6	à 1’23’’4
14	Marché-Gallier	Clio RS	N3	13’34’’1	à 1’23’’9
15	Sirot-Decouzon	C2 R2 Max	R2	13’3’’’8	à 1’24’’6

Selon 25 équipages classés

LE CLASSEMENT GENERAL APRES L’ES 5

1	-	Robert-Duval	307 WRC	A8W	42’38’’1	0
2	-	Tsjoen-Chevaillier	Focus WRC	A8W	43’03’’1	à 25’’0
3	-	Bouffier-Panseri	207 S2000	A7S	43’47’’4	à 1’09’’3
4	-	Da Cunha-Durand	307 WRC	A8W	44’45’’3	à 2’07’’2
5	-	Gal-Belot	207 S2000	A7S	45’30’’8	à 2’52’’7
6	-	Amourette-Marie	C2 S1600	A6K	46’18’’0	à 3’39’’9
7	-	Dub-Mazoyer	207 S2000	A7S	46’19’’3	à 3’41’’2
8	9	Guigou-Domenech	Clio R3	R3	46’37’’6	à 3’59’’5
9	8	Bonnefis-Fournier	C2 R2 Max	R2	46’41’’1	à 4’03’’0
10	-	Pélamourgues-Pélamourgues	Clio R3	R3	47’07’’7	à 4’29’’6