Jean-Michel Da Cunha

ES 6 : La Capelle-Bleys 1 – 10,90 km

Le profil de la spéciale

Cette spéciale était la grande nouveauté de l’édition 2009. Le parcours est rapide, avec quelques changements de direction et des traversées de hameaux. L’arrivée est jugée à Rieuperoux.

Conditions climatiques

Temps ensoleillé et chaud.

En tête de la course

Robert-Tsjoen-Bouffier-Da Cunha : on retrouve ce quatuor en haut du classement de cette spéciale de La capelle. A l’issue de cette première boucle de trois spéciales, les écarts commencent à être importants. Le leader compte 26’’1 d’avance sur le pilote belge, 1’21’’7 sur Bryan Bouffier, 2’30’’1 sur Jean-Michel Da Cunha. Alors qu’on arrive à la mi-course, le podium semble figé. Mais on a déjà vu le scénario de cette épreuve s’affoler plusieurs fois ces dernières années…

Manu Guigou pensait avoir crevé dans la spéciale précédente mais son problème de tenue route venait d’une bielette de direction défectueuse. Ce qui ne l’empêche pas de signer un 5e temps sur cette spéciale, devant Jean-Charles Beaubelique notamment et Clément Dub. Ce dernier réalise un bon chrono dans cette spéciale, à la 2e place de la catégorie S2000. Ludovic Gal a connu moins de réussite avec un tout-droit et une touchette sur des carrefours…

Commentaires, au Point Stop de la spéciale

Cédric Robert (307 WRC) : « On a modifié les réglages des amortisseurs, nous ne sommes pas allés dans le bon sens. Notre réglage est trop dur, ce n’est pas bien. Je pense qu’on va revenir en arrière… »

2. Pieter Tsjoen (Focus RS WRC) : « Je suis allé tout droit à une épingle. J’ai encore des hésitations. On apprend, ce n’est pas simple… »

7. Bryan Bouffier (207 Super 2000) : « On roule quand même vite ! Il n’y a pas grand-chose d’autre à faire… »

3. Jean-Michel Da Cunha (307 WRC) : « C’est impeccable. On déroule ! »

11. Ludovic Gal (207 S2000) : « J’ai fait deux fautes dans la spéciale. Tout d’abord un tout droit à un croisement, puis je suis parti trop large à un autre croisement. J’ai tapé un peu, mais il n’y a rien de grave. »

5. Jean-Charles Beaubelique (206 WRC) : « Suite à notre erreur de ce matin, on n’a plus qu’à s’appliquer pour essayer de remonter. »

17. Marc Amourette (C2 Super 1600) : « C’est la première fois que je fais cette spéciale en course, elle est vraiment sympa, j’adore. »

8. Clément Dub (Grande Punto Super 2000) : « Je suis parti sur un faux rythme. »

28. Germain Bonnefis (C2 R2 Max) : « On roule avec notre rythme de croisière à nous, c’est-à-dire qu’on attaque sans trop en faire. »

51. Christophe Sichi (206 Maxi) : « On a eu plein de soucis et nous sommes maintenant trop loin pour espérer quoi que ce soit. »

20. François Pelamourgues (Clio R3) : « Je suis déçu de mon temps. Je pensais avoir mieux roulé. »

15. Emmanuel Guigou (Clio R3) : « Je suis vraiment content. On va vite et on se rattrape après Moyrazès car on pensait avoir crevé, mais en fait nous avions cassé une biellette. »

36. Pierre Marché (Clio RS) : « On fait des bons temps, nous sommes contents. On était mieux ici que dans Moyrazès, car il y a moins de relance. J’ai cru au départ que j’avais crevé. »

14. Jean-Mathieu Léandri (207 S2000) : « ça va de mieux en mieux, on apprend la voiture. »

26. Jean-Nicolas Hot (Impreza N15) : « Je n’ai pas très bien conduit dans la première partie de la spéciale. C’est la première fois que je la fais en course, j’ai eu du mal à prendre le rythme. »

12. Guillaume Canivenq (Fiesta R2) : « On ne peut pas jouer avec les C2, on le sait. Mais tout va bien et on se fait plaisir quand même. »

LE CLASSEMENT DE L’ES 6

Selon 25 équipages classés

LE CLASSEMENT GENERAL APRES L’ES 6

RN