Clément Dub

ES 9 : La Capelle-Bleys 2 – 10,90 km

Meilleur temps La Capelle-Bleys 1 (ES 6) : Cédric Robert (307 WRC), en 5’47’’4.

Conditions climatiques

Temps ensoleillé et chaud.

En tête de la course

Cédric Robert signe à nouveau le meilleur temps de cette spéciale, il compte maintenant 24’’4 d’avance sur son principal adversaire Pieter Tsjoen. Les quatre hommes de tête signent des temps correspondant à la hiérarchie établie avec toujours Bryan Bouffier et Jean-Michel Da Cunha aux 3e et 4e rangs.

Derrière Ludovic Gal, solidement installé au 5e rang, Marc Amourette tente de défendre sa place face à Manu Guigou, intenable au volant de la Clio R3. Seulement 6’’6 séparent les deux hommes avant la dernière épreuve de la journée… Le pilote Renault Sport est un large leader en groupe R alors qu’en Groupe N, Pierre Marché et Jean-Nicolas Hot restent très proches avec seulement 18’’2 d’écart au général…

Commentaires, au Point Stop de la spéciale

1. Cédric Robert (307 WRC) : « Je crois qu’on fait presque le même temps qu’au premier tour. On a attaqué… »

2. Pieter Tsjoen (Focus RS WRC) : « On a eu des problèmes de freins, car on a changé les plaquettes à l’assistance. Je n’ai pas eu le temps de les roder en liaison, j’ai donc été obligé de beaucoup pomper dans la spéciale… »

7. Bryan Bouffier (207 Super 2000) : « Tout va bien. La route est plus sale que lors du premier passage. »

3. Jean-Michel Da Cunha (307 WRC) : « Tranquillement, on prend notre pied. »

11. Ludovic Gal (207 S2000) : « ça va, on est arrivé au bout de cette spéciale que je n’aime pas. On s’est fait une chaleur tout à l’heure, le but était d’en sortir bien. »

5. Jean-Charles Beaubelique (206 WRC) : « On roule, on s’applique et on se fait plaisir. Il faut finir. On va essayer de remonter. On verra demain.»

17. Marc Amourette (C2 Super 1600) : « ça pourrait aller plus vite encore. On la joue tactique et on verra demain. »

8. Clément Dub (Grande Punto Super 2000) : « On a durci les réglages. La voiture est devenue trop rigide et elle saute beaucoup dans le rapide. Je suis donc moins en confiance.»

28. Germain Bonnefis (C2 R2 Max) : « On a roulé comme il le fallait, sans prendre trop de risques. La journée de samedi est quasiment terminée. C’est parfait pour nous d’être dans le top 10. Nos objectifs sont atteints. Je ne pense pas que le classement puisse vraiment évoluer en ce qui nous concerne. »

51. Christophe Sichi (206 Maxi) : « Impeccable, ça va mieux qu’en début de journée. Maintenant on roule et on va rentrer à Rodez. »

20. François Pelamourgues (Clio R3) : « J’ai des problèmes de coupure moteur. C’est néanmoins un peu moins important que ce que j’avais connu au Charbo. »

15. Emmanuel Guigou (Clio R3) : « On a bien roulé, mais c’est un deuxième passage et Marc Amourette roule toujours mieux au deuxième passage. »

36. Pierre Marché (Clio RS) : « J’ai un problème d’amortisseur. J’ai fait un tête à queue en début de spéciale et l’auto bouge dans le rapide. »

26. Jean-Nicolas Hot (Impreza N15) : « ça va. J’avais encore l’impression de m’être amélioré, mais finalement non… décidément ! »

27. Jean-Renaud Marchal (C2 R2 Max): « Je suis sorti. J’ai perdu beaucoup de temps dans un talus. Cela s’est passé tout de suite après le changement de direction, un kilomètre après le départ. »

LE CLASSEMENT DE L’ES 9

Selon 25 équipages classés

LE CLASSEMENT GENERAL APRES L’ES 9

RN