16e rallye de Matour, le 25 juillet 2010.
Organisé par l’ASA Dunoise.
| POS |
Nom |
Voiture |
Cat. |
Temps |
Ecart |
| 1 |
SALANON-DEGOUT |
306 Maxi |
A7K |
21’28"8 |
0 |
| 2 |
GIRALDO-VALLON |
206 Maxi |
F2/14 |
21’44"0 |
à 15"2 |
| 3 |
PEZUTTI-JORAM |
306 Maxi |
A7K |
21’52"7 |
à 23"9 |
| 4 |
BERNOLLIN-CHARBONNIER |
306 Maxi |
F2/14 |
21’57"5 |
à 28"7 |
| 5 |
LECKI-LAMUR |
Peugeot 306 |
F2/14 |
22’26"5 |
à 57"7 |
| 6 |
FAYOLLE-SUC |
BMW Compact |
F2/14 |
22’43"4 |
à 1’14"6 |
| 7 |
TURNEL-COMBE |
306 XSI |
F2/14 |
22’53"0 |
à 1’24"2 |
| 8 |
MARTIN-MORIN |
Clio RS |
N3 |
22’59"0 |
à 1’30"2 |
| 9 |
ENTZ-ENTZ |
Escort Cosworth |
FA8 |
22’59"4 |
à 1’30"6 |
| 10 |
LAURENCE-SOUILLOT |
Lancer EVO 9 |
N4 |
23’05"2 |
à 1’36"4 |
| 11 |
TURNEL-ROBERT |
206 RC |
N3 |
23’20"4 |
à 1’51"6 |
| 12 |
HERNANDEZ-AUJOGUE |
Clio 11 |
F2/14 |
23’24"6 |
à 1’55"8 |
| 13 |
GODARD-RAMAGE |
Porsche 911 |
GT10 |
23’32"6 |
à 2’03"8 |
| 14 |
BEJEANNIN-CHAGROT |
Clio RS |
F2/14 |
23’34"3 |
à 2’05"5 |
| 15 |
LEROSIER-CHAUFFOUR |
Impreza STI |
N4 |
23’34"7 |
à 2’05"9 |
| 16 |
CACHOD-JACQUES |
Clio Williams |
A7 |
23’37"7 |
à 2’08"9 |
| 17 |
GUILLEMAUD-BREYNAT |
206 RC |
N3 |
23’41"6 |
à 2’12"8 |
| 18 |
FRIZOT-BOURGEOIS |
R5 GT Turbo |
FN4 |
23’42"0 |
à 2’13"2 |
| 19 |
DUCOTE-COLOM |
Clio R3 |
R3 |
23’42"2 |
à 2’13"4 |
| 20 |
GROUSSOT-SELLIER |
106 S16 |
F2/13 |
23’44"8 |
à 2’16"0 |
| 21 |
POLETTE-ETRE |
Clio RS |
N3 |
23’46"4 |
à 2’17"6 |
| 22 |
VIALLY-CHALOT |
106 16 |
F2/13 |
23’47"9 |
à 2’19"1 |
| 23 |
DEFERT-DIOTTIN |
106 S16 |
N2 |
23’49"5 |
à 2’20"7 |
| 24 |
DELAPORTE-RAVERAT |
Saxo |
F2/13 |
23’49"7 |
à 2’20"9 |
| 25 |
CHABANON-ROBIN |
Clio Ragnotti |
N3 |
23’54"3 |
à 2’25"5 |
| 26 |
MARTINOT-BOISSE |
205 |
F2/13 |
23’57"2 |
à 2’28"4 |
| 27 |
PERRIER-CORNET-PONCET |
Mégane |
F2/14 |
24’04"1 |
à 2’35"3 |
| 28 |
JOVIN-MEURAT |
Saxo |
F2/12 |
24’05"2 |
à 2’36"4 |
| 29 |
BRUCHON-MUGNIER |
Clio Williams |
F2/14 |
24’05"7 |
à 2’36"9 |
| 30 |
GILLE-GILLE |
106 S16 |
F2/13 |
24’07"8 |
à 2’39"0 |
| 31 |
ROY-MOUSSIER |
BMW Compact |
F2/14 |
24’11"6 |
à 2’42"8 |
| 32 |
BRUGNOT-BRUGNOT |
Impreza |
N4 |
24’12"6 |
à 2’43"8 |
| 33 |
MARECHAL-CHAMPLIAU |
106 |
F2/13 |
24’22"0 |
à 2’53"2 |
| 34 |
JANIN-PLURIEL |
Saxo VTS |
A6 |
24’24"9 |
à 2’56"1 |
| 35 |
GENDEOZ-SIEVERT |
Clio |
FA7 |
24’27"6 |
à 2’58"8 |
| 36 |
DEBARREIX-LEGER |
Clio |
A7 |
24’33"6 |
à 3’04"8 |
| 37 |
CORSIN-PERRUSSET |
Ford Fiesta |
N3 |
24’35"0 |
à 3’06"2 |
| 38 |
COUDERT-FAYOLLE |
106 S16 |
N2 |
24’39"6 |
à 3’10"8 |
| 39 |
THEVENET-CHAFFANGEON |
106 |
FA5 |
24’40"1 |
à 3’11"3 |
| 40 |
SANGOUARD-LATHUILLIERE |
AX GTI |
FN1 |
24’40"1 |
à 3’11"3 |
| 41 |
FONTANEY-DUBIEN |
106 |
FN2 |
24’41"6 |
à 3’12"8 |
| 42 |
SAUTEREAU-LAVAUX |
Honda Civic |
FN2 |
24’41"8 |
à 3’13"0 |
| 43 |
MAZILLIER-BERTAZZO |
106 XSI |
FA5K |
24’45"1 |
à 3’16"3 |
| 44 |
POGETBLANC-MATHIEU |
Clio |
FA7 |
24’45"7 |
à 3’16"9 |
| 45 |
COURBIS-ADAM |
205 GTI |
F2/14 |
24’46"7 |
à 3’17"9 |
| 46 |
BUGAUD-VERNE |
106 |
F2/13 |
24’47"3 |
à 3’18"5 |
| 47 |
SAPIN-SUSSETTO |
Rallye 3 |
F2/12 |
24’48"9 |
à 3’20"1 |
| 48 |
BERT-ROYER |
BMW 318 |
F2/14 |
24’58"7 |
à 3’29"9 |
| 49 |
BEAURIN-COULANJON |
106 S16 |
N2 |
24’59"6 |
à 3’30"8 |
| 50 |
COLLETTE-COLLETTE |
106 Rallye |
FN2 |
25’00"2 |
à 3’31"4 |
| 51 |
LE-VAN-DODOS |
205 16 |
F2/13 |
25’00"5 |
à 3’31"7 |
| 52 |
HURTEVENT-MOUCHET |
Impreza |
A8 |
25’08"3 |
à 3’39"5 |
| 53 |
GAY-BOURGES |
C2 |
F2/13 |
25’10"4 |
à 3’41"6 |
| 54 |
GROS-MEROT |
Clio Williams |
FN3 |
25’13"1 |
à 3’44"3 |
| 55 |
BARRAT-CECCONE |
Clio |
FN3 |
25’14"7 |
à 3’45"9 |
| 56 |
TRINQUETEL-PERRODIN |
Saxo |
F2/13 |
25’15"2 |
à 3’46"4 |
| 57 |
RACINE-SALUI |
Saxo |
F2/13 |
25’18"0 |
à 3’49"2 |
| 58 |
CLOUPEAU-GRIVIAUD |
Clio Williams |
FN3 |
25’18"5 |
à 3’49"7 |
| 59 |
BONIN-BUSSERET |
306 S16 |
F2/14 |
25’22"4 |
à 3’53"6 |
| 60 |
MICHELET-POIROT |
106 XSI |
FN1 |
25’22"7 |
à 3’53"9 |
| 61 |
MORNAY-GUILLAUMONT |
Clio Williams |
A7 |
25’23"8 |
à 3’55"0 |
| 62 |
NICOLIER-ROSSIER |
205 GTI |
F2/14 |
25’25"4 |
à 3’56"6 |
| 63 |
BRUCHON-BRUCHON |
106 XSI |
FN1 |
25’26"9 |
à 3’58"1 |
| 64 |
BERGER-BERGER |
R5 GT Turbo |
FN4 |
25’31"7 |
à 4’02"9 |
| 65 |
MAZILLER-COULON |
205 Rallye |
F2/12 |
25’31"7 |
à 4’02"9 |
| 66 |
JULIEN-JULIEN |
AX GTI |
FN1 |
25’33"4 |
à 4’04"6 |
| 67 |
CARRIAS-SCHIED |
309 GTI16 |
F2/14 |
25’35"0 |
à 4’06"2 |
| 68 |
LAPLACE-LAPLACE |
Clio Williams |
A7 |
25’35"2 |
à 4’06"4 |
| 69 |
BERARD-BOURGIN |
Clio 16S |
FN3 |
25’38"8 |
à 4’10"0 |
| 70 |
MARTINEZ-COGNARD |
Clio |
F2/14 |
25’43"3 |
à 4’14"5 |
| 71 |
DARBON-FAYOLLE |
AX GTI |
FN1 |
25’46"7 |
à 4’17"9 |
| 72 |
URLIQUE-GARILLI |
306 |
F2/14 |
25’48"9 |
à 4’20"1 |
| 73 |
NOYEL-FILDIER |
Golf GTI |
F2/14 |
25’50"5 |
à 4’21"7 |
| 74 |
DARGAUD-DARGAUD |
205 |
F2/12 |
25’51"2 |
à 4’22"4 |
RN