27e rallye du Gap Racing, le 22 août 2010.
Organisé par l’ASA des Alpes.
| POS |
Nom |
Voiture |
Cat. |
Temps |
Ecart |
| 1 |
LATIL-TEISSIER |
FA7K |
306 Maxi |
24’40’’0 |
0 |
| 2 |
BARNEAUD-BARNEAUD |
R3 |
Clio R3 |
25’07’’4 |
à 27’’4 |
| 3 |
RAVOIRE-NETO |
R3 |
Clio R3 |
25’28’’7 |
à 48’’7 |
| 4 |
FARNAUD-LAMY |
A6K |
Saxo Kit Car |
25’30’’7 |
à 50’’7 |
| 5 |
GALLEANO-TOURN |
R3 |
Clio R3 |
25’39’’4 |
à 59’’4 |
| 6 |
LOCONTE-ROMI |
R3 |
Clio R3 |
26’00’’3 |
à 1’20’’3 |
| 7 |
BALESTRA-KANDOYAN |
N4 |
Lancer EVO |
26’09’’5 |
à 1’29’’5 |
| 8 |
BLANC-DEHORS |
R2 |
C2 R2 |
26’36’’2 |
à 1’56’’2 |
| 9 |
CASCIANI-LILLO PEREZ |
F2/14 |
Clio RS |
26’37’’2 |
à 1’57’’2 |
| 10 |
POIZOT-FERAUD |
FA8 |
Impreza GT |
26’38’’0 |
à 1’58’’0 |
| 11 |
MILLET-BERNARD |
N3 |
Clio RS |
26’43’’1 |
à 2’03’’1 |
| 12 |
DONEDA-CHAFFIN |
F2/14 |
R11 Turbo |
27’00’’7 |
à 2’20’’7 |
| 13 |
GENRE-DANIEL |
N4 |
Impreza |
27’01’’0 |
à 2’21’’0 |
| 14 |
BOERI-GIORSETTI |
FA7K |
306 Kit Car |
27’03’’6 |
à 2’23’’6 |
| 15 |
MALLET-MALLET |
F2/12 |
Rallye 3 |
27’06’’0 |
à 2’26’’0 |
| 16 |
JACQUES-DERUEM |
F2/14 |
R11 Turbo |
27’06’’2 |
à 2’26’’2 |
| 17 |
ROCHE-LEVRATTI |
N3 |
Clio Ragnotti |
27’06’’3 |
à 2’26’’3 |
| 18 |
GONZALES-MALLET |
N3 |
Clio RS |
27’08’’1 |
à 2’28’’1 |
| 19 |
PERIER-FOMBARON |
R3 |
Clio R3 |
27’08’’8 |
à 2’28’’8 |
| 20 |
HERAIL-VIGNERON |
N2 |
106 S16 |
27’24’’2 |
à 2’44’’2 |
| 21 |
CHABOT-CLAVEL |
R3 |
Clio R3 |
27’24’’8 |
à 2’44’’8 |
| 22 |
GULDALIAN-MARTIN |
F2/14 |
Clio 16S |
27’25’’8 |
à 2’45’’8 |
| 23 |
BORREANI-BARTOLI |
FN3 |
Clio Williams |
27’26’’9 |
à 2’46’’9 |
| 24 |
MURCIA-FONTENELLE |
A8 |
Impreza WRX |
27’30’’6 |
à 2’50’’6 |
| 25 |
EYDOUX-MOUTOT |
A6 |
106 |
27’31’’2 |
à 2’51’’2 |
| 26 |
REYNOUARD-BERNARDON |
FN4 |
R5 GT Turbo |
27’37’’1 |
à 2’57’’1 |
| 27 |
AILHAUD-AILHAUD |
FN4 |
R5 GT Turbo |
27’38’’8 |
à 2’58’’8 |
| 28 |
CALVI-CALVI |
F2/13 |
205 GTI |
27’39’’7 |
à 2’59’’7 |
| 29 |
GRILLERER-SOUDAN |
A7 |
Integra |
27’48’’5 |
à 3’08’’5 |
| 30 |
CEUGNET-BELLOTTO |
FN2 |
Saxo VTS |
27’48’’5 |
à 3’08’’5 |
| 31 |
BERNARD-COLLINET |
F2/14 |
206 S16 |
28’01’’0 |
à 3’21’’0 |
| 32 |
LAGIER-DUPONT |
N2 |
Saxo |
28’01’’2 |
à 3’21’’2 |
| 33 |
BENEDETTO-BENEDETTO |
FA7 |
Clio |
28’04’’3 |
à 3’24’’3 |
| 34 |
REYNIER-REYNIER |
F2/13 |
Saxo VTS |
28’05’’0 |
à 3’25’’0 |
| 35 |
BATY-MICHEL |
A6K |
C2 Kit Car |
28’05’’6 |
à 3’25’’6 |
| 36 |
GASSIER-CLAIN |
F2/13 |
205 Rallye |
28’05’’8 |
à 3’25’’8 |
| 37 |
RISINO-POURRIERE |
F2/14 |
Mégane |
28’06’’2 |
à 3’26’’2 |
| 38 |
RENCHET-RENCHET |
FN1 |
AX GTI |
28’09’’2 |
à 3’29’’2 |
| 39 |
BONNET-AGNEL |
F2/14 |
205 GTI |
28’10’’6 |
à 3’30’’6 |
| 40 |
HERAIL-MIOLLAN |
FN1 |
AX GTI |
28’11’’0 |
à 3’31’’0 |
| 41 |
TRIOLET-VERNET |
F2/12 |
Rallye 3 |
28’12’’2 |
à 3’32’’2 |
| 42 |
PAUCHON-WANNER-PALLONE |
FA6 |
106 S16 |
28’17’’8 |
à 3’37’’8 |
| 43 |
LAFONT-BRUN |
F2/11 |
Cinquecento |
28’20’’8 |
à 3’40’’8 |
| 44 |
COCQUELET-DEVILLE |
F2/13 |
106 XS |
28’24’’9 |
à 3’44’’9 |
| 45 |
KREYER-REIBEL |
N2 |
Saxo VTS |
28’34’’4 |
à 3’54’’4 |
| 46 |
FAYOLLE-PAURIOL |
FA5 |
106 XSI |
28’44’’6 |
à 4’04’’6 |
| 47 |
GRUET-CHALAND |
F2/14 |
Mégane |
28’45’’2 |
à 4’05’’2 |
| 48 |
PANAGIOTIS-PANAGIOTIS |
GT10 |
Porsche 996 GT3 |
28’51’’1 |
à 4’11’’1 |
| 49 |
LEYDET-PLAUCHU-COZZI |
F2/14 |
205 GTI |
28’51’’5 |
à 4’11’’5 |
| 50 |
VOLPE-DAUMAS |
R2 |
Twingo R2 |
28’52’’2 |
à 4’12’’2 |
| 51 |
GELEOC-DESJARDINS |
F2/13 |
106 Rallye |
28’54’’9 |
à 4’14’’9 |
| 52 |
ANFRIANI-POBEDENNY |
FA6K |
106 Rallye |
28’56’’1 |
à 4’16’’1 |
| 53 |
ARNAUD-DELON |
N2 |
106 S16 |
28’57’’7 |
à 4’17’’7 |
| 54 |
GUIOL-GUIOL |
FN2 |
106 S16 |
28’58’’3 |
à 4’18’’3 |
| 55 |
BAZIN-BELHACENE |
F2/14 |
309 GTI |
28’58’’6 |
à 4’18’’6 |
| 56 |
LESUEUR-LESUEUR |
FN1 |
205 Rallye |
28’59’’4 |
à 4’19’’4 |
| 57 |
DECHANET-RUFFONI |
F2/14 |
205 GTI |
29’02’’2 |
à 4’22’’2 |
| 58 |
JOUVE-CHENEVAY |
FN4 |
R5 GT Turbo |
29’04’’1 |
à 4’24’’1 |
| 59 |
CAVAROZ-VILANOVA |
F2/14 |
R11 Turbo |
29’09’’3 |
à 4’29’’3 |
| 60 |
PELLEGRIN-LAGIER |
A6K |
206 XS |
29’11’’2 |
à 4’31’’2 |
| 61 |
DEPEYRE-BATISTA |
A7 |
206 RC |
29’13’’4 |
à 4’33’’4 |
| 62 |
REYBARD-CORMERAIS |
FN2 |
106 S 16 |
29’15’’1 |
à 4’35’’1 |
| 63 |
CEZERAC-BALDUCCI |
F2/14 |
R5 GT Turbo |
29’16’’0 |
à 4’36’’0 |
| 64 |
BOLOT-CLAUDEL |
F2/12 |
Rallye 3 |
29’26’’4 |
à 4’46’’4 |
| 65 |
BONNET-COUPIER |
F2/14 |
205 GTI |
29’32’’6 |
à 4’52’’6 |
| 66 |
ERARD-MARIAGE |
FN4 |
R5 GT Turbo |
29’39’’8 |
à 4’59’’8 |
| 67 |
SALVAN-SALVAN |
F2/12 |
205 Rallye |
29’42’’9 |
à 5’02’’9 |
| 68 |
GUITTARD-BELOTTI |
N3 |
Clio RS |
29’45’’5 |
à 5’05’’5 |
| 69 |
COLLESI-COTE |
F2/13 |
206 CC |
29’46’’0 |
à 5’06’’0 |
| 70 |
GARCIN-BIANCO |
A6K |
206 XS |
29’58’’0 |
à 5’18’’0 |
| 71 |
FRAYSSINES-MACHABERT |
F2/12 |
Sa’ba |
29’59’’3 |
à 5’19’’3 |
| 72 |
QUARANTA-MENDEZ |
F2/14 |
Clio RS |
30’03’’2 |
à 5’23’’2 |
| 73 |
PETIT-BAREYT |
FN4 |
R5 GT Turbo |
30’04’’2 |
à 5’24’’2 |
| 74 |
JACQUET-FRANCILLON-FORESTELLO |
FN1 |
AX GTI |
30’08’’7 |
à 5’28’’7 |
| 75 |
BARRA-BOURGAUX |
FN3 |
Clio Williams |
30’13’’0 |
à 5’33’’0 |
| 76 |
FLORES-ARMITANO |
FN2 |
106 S16 |
30’13’’4 |
à 5’33’’4 |
| 77 |
FELIX-BERNABE |
FN4 |
R5 GT Turbo |
30’19’’5 |
à 5’39’’5 |
| 78 |
MONDET-FRISON |
F2/14 |
R11 Turbo |
30’21’’0 |
à 5’41’’0 |
| 79 |
DUCREUX-SUSSETTO |
F2/14 |
205 GTI |
30’23’’5 |
à 5’43’’5 |
| 80 |
TRABUC-ARISTON |
Z15 |
Delta Integrale |
30’28’’2 |
à 5’48’’2 |
| 81 |
UGHETTO-BIDARD |
F2/14 |
Golf |
30’43’’2 |
à 6’03’’2 |
| 82 |
ROVIDA-GAUDE |
N3 |
Clio Ragnotti |
30’45’’6 |
à 6’05’’6 |
| 83 |
GOTTI-DALMASSO |
A6K |
206 XS |
30’45’’8 |
à 6’05’’8 |
| 84 |
DUROSNE-LICARI |
A7 |
206 RC |
30’50’’1 |
à 6’10’’1 |
| 85 |
BASSET-ROUX |
F2/13 |
205 GTI |
30’51’’0 |
à 6’11’’0 |
| 86 |
SUBE-RUBINO |
F2/12 |
205 GTI |
31’00’’2 |
à 6’20’’2 |
| 87 |
MATHEVET-IZARD |
FN1 |
205 Rallye |
31’01’’0 |
à 6’21’’0 |
| 88 |
BARBIERI-ROBINOT |
F2/14 |
Mégane |
31’06’’4 |
à 6’26’’4 |
| 89 |
FRANCAIS-DAMPNE |
FA5 |
106 XSI |
31’16’’9 |
à 6’36’’9 |
| 90 |
COTE-BILLAUD |
A6 |
Clio Cup |
31’17’’6 |
à 6’37’’6 |
| 91 |
CHIARELLO-BOUDOUARD |
FN1 |
106 XSI |
31’22’’3 |
à 6’42’’3 |
| 92 |
VERDIER-VINCENT |
F2/12 |
205 Rallye |
31’36’’3 |
à 6’56’’3 |
| 93 |
ALEXIS-BOCCIA |
F2/12 |
104 ZS |
31’44’’0 |
à 7’04’’0 |
| 94 |
MARZE-MARZE |
F2/14 |
Mégane |
32’06’’5 |
à 7’26’’5 |
| 95 |
CHOL-CHOL |
F2/12 |
Rallye 3 |
32’20’’7 |
à 7’40’’7 |
| 96 |
GARCIN-AUDIBERT |
N4 |
Impreza |
32’24’’8 |
à 7’44’’8 |
| 97 |
BOCCIA-BOCCIA |
F2/12 |
205 Rallye |
32’55’’3 |
à 8’15’’3 |
| 98 |
TIRAN-ALLONGUE |
F2/12 |
Sa’ba |
33’04’’0 |
à 8’24’’0 |
| 99 |
ROME-CHALLET |
FN2 |
205 GTI |
33’31’’1 |
à 8’51’’1 |
| 100 |
RIVIERE-BERNE |
FN4 |
R5 GT Turbo |
33’33’’0 |
à 8’53’’0 |
| 101 |
ROUBAUD-LONG |
F2/13 |
205 GTI |
33’37’’1 |
à 8’57’’1 |
| 102 |
PRAYAL-JANET |
F2/11 |
Cinquecento |
33’58’’4 |
à 9’18’’4 |
| 103 |
FORESTELLO-FORESTELLO |
F2/11 |
205 Rallye |
34’01’’2 |
à 9’21’’2 |
| 104 |
DROUMENQ-CAUCHARD |
F2/12 |
AX Sport |
34’18’’6 |
à 9’38’’6 |
| 105 |
SCARNATO-TIRAN |
F2/12 |
104 ZS |
36’59’’4 |
à 12’19’’4 |
| 106 |
GRAS-VERLAQUE |
A6K |
206 S1600 |
39’02’’7 |
à 14’22’’7 |
| 107 |
UGHETTO-VENDRELL |
F2/14 |
Golf GTI |
49’24’’6 |
à 24’44’’6 |
RN