Rallye Mont-Blanc Morzine

Rallye Mont-Blanc Morzine – Championnat de France

62e édition de l’épreuve montagnarde au caractère indéniable, ce millésime 2010 met un terme à la trêve estivale et promet un plateau d’exception. Nouvelle manche du Championnat de France, l’épreuve sert de cadre au Volant Peugeot 207 RC, mais aussi au Championnat Teams : Manu Guigou, Pascal Janel et Matthieu Maurage engrangeront des points pour le Team Chazel Dalta…

Guigou (Clio R3 Maxi) : " Je me sens bien armé…"

Après son excellent passage sur la terre à Langres avec Twingo R2, retour sur l’asphalte et sur le Championnat de France pour Manu Guigou les 3 et 4 septembre, à Morzine, avec Clio R3 Maxi du Team Chazel-Dalta. Actuellement quatrième au général du CDF et leader du Trophée BFGoodrich, Manu sera au départ du Rallye Mont-Blanc Morzine face à une adversité encore renforcée.

“Le Mont-Blanc possède un parcours très spécifique, en montagne. Le pilotage doit être très fin et les trajectoires particulièrement soignées, tout en conservant un maximum de vitesse. La prise de notes sera une nouvelle fois très importante et je compte sur David Marty qui fait son retour à mes côtés sur cette épreuve…

Le Groupe R va être très fourni, et comptera près d’une dizaine de Clio R3. Il y aura forcément une très grosse bagarre. La présence de Kris Meeke, vainqueur de l’IRC l’an passé, est une satisfaction. Il avait déjà participé à ce rallye en 2009 avec une Super 2000 et c’était placé d’emblée devant ses concurrents directs.

L’affronter en R3 est un beau défi même si je n’oublie pas que la priorité est de marquer des points pour le Championnat. Je n’ai pas roulé avec Clio R3 depuis le Rouergue, et il faudra que l’on soit très vite dans le rythme pour être dans le bon wagon dès la première partie du rallye.

Mais les qualités de la Clio R3 Chazel sont évidentes, et avec les pneumatiques BFGoodrich et le nouveau carburant VP qui nous permet de tirer la quintessence du moteur 2 litres de 250 chevaux, je me sens bien armé. Quant à l’équipe Chazel Technologie Course, je lui fait confiance pour me peaufiner les derniers réglages de la voiture…"

Pascal Janel (Clio R3 Maxi) : “Faire un coup sur deux ou trois chronos…”

Pascal à de grandes ambitions au niveau de la Ligue et de la Coupe de France des Rallyes cette saison, mais on le voit peu ou pas en Championnat de France. Alors, pourquoi ce Mont-Blanc ?

“On a fait un bon début de saison, et nous sommes actuellement troisième à la Ligue. Mais la trêve estivale a été trop longue pour nous, en particulier avec l’annulation du Cigalois : je n’ai pas roulé depuis la mi-juin.

Il faut donc absolument que l’on reprenne le rythme pour suivre notre tableau de marche, et cette épreuve va nous permettre de nous remettre en jambes. Il y a énormément d’autos dans notre catégorie, et je reste modeste… mais avec ce rallye, je vais découvrir des terrains dont je n’ai pas l’habitude, rapides et roulants.

Et puis, ça va nous permettre de “prendre la température”, dès fois qu’on envisagerai de participer au Championnat de France dans le futur…

Pour l’instant, l’objectif est bien sûr de ramener l’auto et de voir l’arrivée, mais, quand même, je vais essayer de faire un coup sur deux ou trois chronos…"

Matthieu Maurage (Clio R3 Maxi) : “Il faut briller un peu…”

Matthieu Maurage est un “petit nouveau” dans le giron Chazel. Agé de 20 ans depuis dimanche, il est issu du karting où il a commencé très jeune avec d’excellents résultats au niveau européen, il s’est ensuite tourné vers le circuit, avec en 2009 une course au Portugal en F3 British, sanctionnée par un podium.

Victime d’un grave accident lors d’un entraînement cet hiver, il est obligé de renoncer à sa saison 2010 en circuit. Sitôt remis de ses blessures, il décide de participer à un National proche de chez lui avec une Clio R3 Maxi de chez Chazel et monte sur le podium. Son résultat lui donne alors envie de participer à un rallye du Championnat de France.

“Après mon résultat au Rallye de l’Ecureuil, j’ai choisi le Mont-Blanc Morzine car c’est un beau rallye. Affectivement, je suis plus rallye que circuit, d’où cette nouvelle orientation donnée à ma carrière suite à mon accident.

Mon objectif ? Être à l’arrivée pour rouler beaucoup et emmagasiner de l’expérience, et marquer des points pour le Team Chazel Dalta. Mais rouler aussi avec panache, pour décider des partenaires à me soutenir. Je veux prouver que même sans une grande expérience, on peut faire quelque chose. Et pour décider les partenaires, il faut briller un peu…"

Constantinos Varniakotis (Clio R3 Maxi) : poursuite de l’épopée française

Le talentueux Grec Constantinos Varniakotis pousuit son épopée française au volant de sa magnifique Clio R3 Maxi. Après la prise en main efficace de la Sainte-Baume, il a confirmé au Limousin avec d’excellentes performances et des temps très prometteurs.

Il poursuit l’apprentissage de la voiture contruite par Chazel Technologie Course, toujours en France, et a choisi pour nouveau terrain de jeu le très sélectif rallye Mont-Blanc Morzine, profitant ainsi de l’expérience des pilotes qui l’entourent au sein du team Chazel, et en particulier des conseils dont Manu Guigou n’est jamais avare !

Un pilote de talent au volant d’une auto performante qui pourrait bien réserver des surprises à la montagne… à surveiller de près !

Stéphane Pellerey (207 RC) : “Un podium, pourquoi pas ?”

Pour Stéphane, le Mont-Blanc n’est pas totalement une découverte : “J’ai déjà fait cette épreuve en 2008, et même s’il y a des modifications cette année, l’esprit de l’épreuve reste le même.

C’est un rallye très rapide et piégeux, où l’influence de la météo est très importante. Les conditions climatiques sont souvent changeantes, et les choix stratégiques vont être prépondérants, en particulier pour le choix des pneumatiques. Encore plus que d’habitude, il faut le petit coup de pouce de la chance !

Dans le cadre du Volant, je gère mes courses un peu au coup par coup. Au Mont-Blanc, le plateau est redoutable, la bagarre va être intense et la gagne difficile. L’auto préparée par Renaud est au top, et va nous permettre d’attaquer d’emblée. Je vise une place dans le Top 5… mais j’aimerai finir dans les trois premiers. Un podium au Mont-Blanc, pourquoi pas?"

Matthieu Margaillan (207 RC) : “On va faire comme on sait faire !”

C’est sur la route du retour, après les recos, que Matthieu me fait part de ses impressions : “C’est ma première participation à cette épreuve, et manifestement c’est un rallye rapide, ce qui n’est pas fait pour me gêner, au contraire, mais également très piégeux. En termes de classement, je ne vise rien de particulier. Avec Mathilde, on va bien rouler, et ajuster le rythme en fonction du classement de la concurrence.

Et aussi en fonction de la météo, qui peut être capricieuse et qui doit jouer un rôle prépondérant, surtout dans les sous-bois, s’il y a des orages ou de la pluie… C’est vrai que je préfère rouler sur le sec, mais…

En tout cas, le rallye va être long, et il faut être à l’arrivée. Attention, je ne dis pas que l’on va rouler tranquille ou à l’économie… Ce n’est pas notre style, et on va faire comme on sait faire !"

Communiqué de presse Chazel Technologie Course

Site Internet : chazeltechnologiecourse.com