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Dunes et Marais

Etape 1 | Etape 2 |
première étape
11/10/2008

Après l’Anglais Richard Mann, qui s’impose dans la première spéciale, Daniel Voisin remporte trois spéciale de suite, ce qui lui permet de pointer en tête du rallye au soir de la deuxième étape.

N° Nom Voiture Cat. Temps Ecart
1 Voisin-Voisin Voisin BMW T1A/3 31’17"9 0
2 Favy-Fauconnet Fouquet Nissan T1A/3 31’25"7 à 7"8
3 Simmonite-Simmonite Fouquet Nissan T1A/3 31’52"7 à 34"8
4 Rivet-Beteau Rivet Nissan T1A/3 31’59"3 à 41"4
5 Pierrine-Carsoulle Fouquet Renault T1A/1 32’15"0 à 57"1
6 Knoll-Rideau BSPS Nissan T1A/3 32’23"8 à 1’05"9
7 Banyard-Brennan Rivet Cyclone T1A/1 32’25"1 à 1’07"2
8 Poincelet-Rivière Fouquet Honda T1A/5 32’29"8 à 1’11"9
9 Garat-Bonnat Fouquet Nissan T1A/3 32’35"0 à 1’17"1
10 Mann-Mann Offroad Jaguar T1A/2 32’36"7 à 1’18"8
11 Chopin-Lagardère Propulsion Nissan T1A/3 32’40"0 à 1’22"1
12 Bartolin-Turon Barrère Phil’s Car Porsche T1A/3 32’47"9 à 1’30"0
13 Dilworth-Brinkman Dilworth Subaru T1A/3 32’49"6 à 1’31"7
14 Herbert-Merle Propulsion Nissan T1A/3 32’58"0 à 1’40"1
15 Poincelet-Chaboud MPS Nissan T1A/3 33’00"0 à 1’42"1
16 Foucart-Masse Rivet BMW T1A/3 33’02"0 v1’44"1
17 Guyot-Milord Phil’Car Honda T1A/1 33’08"0 à 1’50"1
18 Renoulleau-Lowenbruck Propulsion Renault T1A/5 33’08"5 à 1’50"6
19 Larroquet-Irazabal Phil’Car Renault T1A/5 33’10"6 à 1’52"7
20 Iribaren-Marestin Rivet Nissan T1A/3 33’16"2 à 1’58"3

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