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Barum Zlin

Deuxième étape
29/08/2010

Dans des conditions très difficiles, avec beaucoup de pluie, la victoire se joue entre trois hommes. Jan Kopecky sort à deux reprises, la deuxième fois pour le compte. Devenu leader, Bryan Bouffier endommage une suspension et sort dans l’ES suivante, laissant Freddy Loix remporter sa troisième victoire de la saison après Ypres et Madère.

POS	Nom	Voiture	Cat.	Temps	Ecart
1	Kopecky-Stary	Fabia S2000	N4	1h22’12’’7	0
2	Loix-Miclotte	Fabia S2000	N4	1h22’40’’9	à 28’’2
3	Bouffier-Panseri	207 S2000	N4	1h22’41’’2	à 28’’5
4	Hanninen-Markkula	Fabia S2000	N4	1h22’47’’9	à 35’’2
5	Meeke-Nagle	207 S2000	N4	1h23’02’’4	à 49’’7
6	Pech-Uhel	Lancer Evo IX	N4	1h23’57’’0	à 1’44’’3
7	Valousek-Hruza	Fabia S2000	N4	1h24’07’’9	à 1’55’’2
8	Mikkelsen-Floene	Fiesta S2000	N4	1h24’22’’3	à 2’09’’6
9	Wilks-Pugh	Fabia S2000	N4	1h25’05’’2	à 2’52’’5
10	Odlozilik-Turecek	Fabia S2000	N4	1h25’37’’7	à 3’25’’0
11	Kostka-Housť	Fabia S2000	N4	1h25’47’’1	à 3’34’’4
12	Orsak-Vajik	Lancer Evo IX	N4	1h25’52’’2	à 3’39’’5
13	Wittmann-Wicha	207 S2000	N4	1h26’35’’2	à 4’22’’5
14	Tarabus-Trunkat	Fiesta S2000	N4	1h26’40’’9	à 4’28’’2
15	Petak-Benesova	207 S2000	N4	1h27’14’’5	à 5’01’’8
16	Tlusťak-skaloud	207 S2000	N4	1h27’25’’7	à 5’13’’0
17	Arazim-Gal	Lancer Evo IX	N4	1h27’51’’0	à 5’38’’3
18	Jakes-Jakes	Lancer Evo IX	N4	1h28’13’’2	à 6’00’’5
19	Protasov-Aftanaziv	Impreza STI	N4	1h29’14’’2	à 7’01’’5
20	Barvik-Gabrhelik	Lancer Evo IX	N4	1h29’42’’0	à 7’29’’3
21	Minarik-Rysanek	Clio R3	A7	2h48’19’’9	à 16’48’’9
22	Bruyneel-Descamps	207 S2000	N4	2h49’19’’7	à 17’48’’7
23	cerny-Kohout	Clio R3	A7	2h50’30’’6	à 18’59’’6
24	Nutahara-Ichino	Lancer Evo IX	N4	2h51’42’’2	à 20’11’’2
25	Lapdavsky-Lapdavsky	207 S2000	N4	2h52’17’’1	à 20’46’’1
26	Kirnig-Hovorka	Lancer Evo IX	N4	2h52’49’’2	à 21’18’’2
27	Oleksowicz-Obrębowski	Fiesta S2000	N4	2h54’08’’5	à 22’37’’5
28	Chuchala-Ciupka	C2 R2 Max	A6	2h55’54’’0	à 24’23’’0
29	Skoupil-Volf	Punto S1600	A6	2h57’06’’9	à 25’35’’9
30	Vlcek-Strnad	206 S1600	A6	2h57’10’’6	à 25’39’’6
31	Vizin-Zsiros	Civic Type R3	A7	2h57’26’’0	à 25’55’’0
32	Smékal-smeidler	Civic Type R	N3	2h57’36’’8	à 26’05’’8
33	Trojan-Trojanova	Clio R3	A7	2h57’42’’8	à 26’11’’8
34	Petric-Rus	C2 R2 Max	A6	2h58’09’’9	à 26’38’’9
35	Pelech-Zimolka	Civic Type R	N3	2h59’12’’8	à 27’41’’8
36	Matys-Vanecek	C2 R2 Max	A6	3h00’17’’2	à 28’46’’2
37	Raoux-Charbonnier	Clio R3	A7	3h01’08’’4	à 29’37’’4
38	Prinzie-Vermeulen	Impreza STI	N4	3h02’09’’9	à 30’38’’9
39	Stavjanik-Petrvalsky	C2 R2 Max	A6	3h02’24’’4	à 30’53’’4
40	Puskadi-Szabo	Civic Type R3	A7	3h02’55’’6	à 31’24’’6
41	Vladyka-Norek	Civic Vti	N2	3h02’58’’0	à 31’27’’0
42	Pondelicek-Dresler	C2 S1600	A6	3h03’19’’1	à 31’48’’1
43	Vodicka-Hédl	Civic Type R	N3	3h03’33’’6	à 32’02’’6
44	Cetinkaya-Guney	207 S2000	N4	3h03’39’’9	à 32’08’’9
45	Brezik-sivic	Civic Vti	N2	3h04’23’’4	à 32’52’’4
46	Holik-cernoch	Civic Vti	N2	3h06’39’’9	à 35’08’’9
47	Rujbr-Piza	Civic Vti	N2	3h08’56’’9	à 37’25’’9
48	Consani-Padovani	Twingo R2	A6	3h10’26’’9	à 38’55’’9
49	Hunt-Marshall	Fiesta R2	A6	3h12’13’’4	à 40’42’’4
50	Sertic-Ciglenecki	Impreza STI	N4	3h12’58’’2	à 41’27’’2
51	Stratieva-Tomova	C2 R2	A6	3h13’04’’6	à 41’33’’6
52	Sojka-Rouckova	Ignis Sport	N2	3h14’35’’5	à 43’04’’5
53	Hodaň-Polacek	Felicia Kit Car	A5	3h14’45’’9	à 43’14’’9
54	Srb-Tepla	Polo 16V	N1	3h16’22’’6	à 44’51’’6
55	Cavigioli-Granai	Grande Punto JTD	A7	3h17’08’’7	à 45’37’’7
56	Prek-Voncina	Polo 16V	A5	3h17’52’’2	à 46’21’’2
57	Bronkart-Victor	Micra	N1	3h26’25’’1	à 54’54’’1
58	Hapala-Kozak	Fabia	N1	3h34’10’’5	à 1h02’39’’5